1.马士基：洗涤器费用高昂并且可能会出现欺骗行为。
马士基认为不需要使用洗涤器以应对全球限硫令。马士基石油交易所的美国燃油部负责人Marc Refsø Holm说，经济疲软和欺骗行为是其中的两个原 因。
2.Oaktree在油轮领域将开展更多的并购。
Torm的美国独资公司Oaktree目前正打算进行更多的并购。Oaktree资本管理董事Tobias Backer表示，新的并购浪潮已经开始。
3.ECSA任命荷兰人担任新的秘书长。
欧共体船东协会ECSA已经任命了新的秘书长。丹麦航运协会对于ECSA的选择表示满意。
4.挪威纳税人可能会偿还部分Seadrill债务。
据E24报道说，挪威政府预计Seadrill将有预计超过13亿美元的债务，这意味着如果John Fredriksen的钻井公司破产，挪威纳税人可能会负担部分 债务。
5.由于尼日利亚和利比亚的石油产量恢复增长，9月份OPEC石油输出量攀升。
随着尼日利亚和利比亚的石油产量恢复增长，欧佩克国家9月份的原油供应量略有增加。
6.希腊集装箱公司计划合并。
上市公司Euroseas和Poseidon Container Holdings已经就两家集装箱航运公司的合并问题进行了初次谈判。
7.其中一个集装箱联盟目前正处于压力之中。
马士基和MSC共同成立的2M联盟计划购买更多的超大型船舶，而三大联盟中的一个目前正准备削减其船只数量。
8.船东公司制定新目标：我们计划购买100艘集散船。
最近成立的MPC集装箱船公司计划购买多达100艘的集散船，其首席执行官告诉媒体。他们的最终目标是在纽约证券交易所上市。
