8日,5名持刀海盗登上了散货船,抢光了海员的所有贵重财产!
信德海事网11月12日消息,11月8日,0445 ,新加坡东北大约100海里处,亦即 02 53N 105 17E,一艘散货船遭遇5名持刀海盗的登船袭击。
5名海盗登船后抢劫了该轮海员的现金,一些之前的物品以及船舶上的一些值钱的备件物料,并且在逃离前毁坏了船舶的通讯设备。
好在,该船所有海员均未受到伤害。从该船的AIS静态信息得知,该船本航次吃水大约为12.9米,应该为装载状态,干舷较低应该为海盗顺利登船提供了一些”便利“。
近日,马六甲海峡以及新加坡附近海域发生多起海盗事件!
10月30日,
而根据信德海事网在上月发布的新闻《前天,新加坡海峡,海盗登上了航行中的船舶》显示,
当地时间10月30日0142,新加坡海峡,距印尼巴淡岛Terumbu Betata东北大约6.5海里处。
一伙持有刀具的海盗乘着小艇登上了一艘名为GP T2的正在航行的油轮,悄悄闯进了该轮机舱,绑住了正在值班的OILER,偷走船上的一些贵重备件后迅速乘小船逃离,后有消息称该小船往南向逃离。
10月28日,
BW集团旗下一艘成品油轮差点被海盗成功登船。
据亚洲地区反海盗及武装劫船合作协定 ReCAAP通报,当地时间0530,South China Sea,BW集团旗下一艘名为BW Myna 的成品油轮在如图位置抛锚时遭遇海盗。好在该轮值班人员发现了搭在该船船尾栏杆上的待攀爬绳的钩子以及藏在下方的小船。值班人员迅速将钩子给解开抛入海中,小船漂走。
5名持长刀的海盗还对该值班人员进行了恐吓。
全船警报拉响,船长向新加坡海军通报了本次事故。好在本次事故中也并未造成任何人员伤亡以及财产损失。
注意!亚洲区域的海盗事件数量出现上升势头!!
而根据此前的统计数据显示,2017年10月发生在亚洲区域内的海盗事件数量(9起)相对于2016年同期(7起)有所增长。
这9起事件中有两次为未遂事件,但是7次为成功登船。
值得一提的是,这9起事故发生地中并未有此前形势比较严重的的苏禄海西里伯斯以及东沙巴海域。也并未劫船或则偷油(货油)事件的发生。然而,在马六甲海峡和新加坡海峡这些地点,船上发生的事件数量有所增加。
而发生在这个区域内的海盗时间也有其自己的特点。这些海盗一般为机会主义者,他们总是趁黑试图登上船舶,如果一旦被发现就会立即逃走。但是他们通常也会携带长刀等凶器,并不意味着其不危险。
因此建议航行或是抛锚在这些区域的船舶(尤其是满载干舷较低的船舶)一定要加强海上保安值班,及早发现,采取行动,避免不必要的损失。
10月份,亚洲区发生的海带情况:
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