海上丝路指数：多数航线运价下跌 综合指数跌幅扩大

本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1382.0点，较上周下跌10.1%。21条航线中有9条航线运价指数上涨，11条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，4个港口运价指数上涨，12个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：市场整体需求平稳，欧洲航线运力涨后趋向稳定，运价基本沿用；地中海航线运力持续增加，运价小幅下跌。欧洲航线运价指数为1299.6点，较上周下跌0.6%；地东航线运价指数为1421.8点，较上周下跌4.5%；地西航线运价指数为1814.8点，较上周下跌4.0%。

北美航线：市场货量缺口受美东运力逐步回涨、美西运力持续高位运行影响而有所增加，运价跌幅较大。美东航线运价指数为1829.2点，较上周下跌23.9%；美西航线运价指数为1586.1点，较上周下跌28.9%。

中东航线：虽有较多航次停航，但货量仍有不足，运价小幅下跌。中东航线运价指数为1597.3点，较上周下跌1.3%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

南美西航线：市场运输需求低迷，运力过剩运价跌幅较大。南美西航线运价指数为1041.6点，较上周下跌28.9%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计2个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌4.5%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨1.2%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌10.9%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌3.1%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌6.3%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比上涨2.9%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌6.1%。

南亚地区：本周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌3.4%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌5.3%。

西亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌4.0%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌1.4%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨2.6%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨1.0%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌2.7%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌1.4%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌5.7%。

请告诉我们的分析师怎样能够帮助到您