2025年9月16日,世界航商大会航商ESG组委会在上海成功举办“净零实践指南研讨会”。本次会议汇聚了全球主要船级社、国际组织、学术机构代表,围绕《全球航运公司净零路径实践指南》(以下简称《指南》)的实施与应用开展深入交流,共同为推动航运业低碳转型建言献策。
当前,国际海事组织(IMO)“净零框架”即将推出,航运业面临监管政策持续收紧的新挑战,中小企业尤其亟待清晰、实用的合规指引。为切实回应行业需求,世界航商大会将正式发布该《指南》,助力企业应对变革、实现稳健转型。
本次会议邀请到多位国内外权威嘉宾参与研讨,其中包括:波罗的海国际航运公会(BIMCO)亚太区总经理庄炜先生与总经理助理杨茗涵女士、国际可持续发展准则理事会(ISSB)理事冷冰先生;挪威船级社(DNV)海事大中国区业务发展部总监刘小峰先生及相关团队代表;中国船级社(CCS)上海规范研究所副所长乔寿成先生及相关团队代表;意大利船级社(RINA)新燃料技术专家魏昭先生;美国船级社(ABS)法规事务部大中国区负责人李飞耀先生;英国劳氏船级社(LR)船舶业务总监陈卫女士;法国船级社(BV)船舶可持续发展中心负责人宋丹先生;大连海事大学国家海洋治理与发展研究院研究员张爽博士以及上海海事大学上海国际航运研究中心绿色航运研究室主任赵翠云女士等。
值得一提的是本次研讨会特别邀请到在IMO MEPC担任中国代表团技术顾问的张爽博士,她以IMO“净零框架”为切入点,为会议带来国际视野与前瞻性的理论支持,同时特别关注到中小企业在转型中的困境,呼吁增设针对性辅助模块,为中小企业提供切实可行的转型支持方案,弥合行业转型差距。此外,BIMCO亚太区总经理庄炜先生着眼于《指南》的实践价值提升,提出了融入中国经验中国案例的重要性;ISSB的理事冷冰先生则立足披露准则规范与可持续发展风险管理的专业视角,强调了多方协作在航运绿色转型中的核心价值。
研讨会聚焦“法规解析-实践案例-数据工具”三大核心,强调《指南》需兼顾科学性与系统性,融合国际规则与实操需求,并重点推出可量化转型成本三个数字化工具,助力各类型航运企业高效推进减排实践。《指南》的制定与完善,不仅响应全球绿色低碳发展诉求,更助力航运企业构建长期竞争优势,推动航运业实现可持续的绿色转型。
11-01 来源:信德海事网
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