官宣：中远海控订造14艘18,500TEU甲醇船，一季度净利增长73%

中远海控一季度净利增长73%，斥资30.8亿美元新订14艘绿色集装箱船

稳中提质、绿色升级、全球布局提速，央企航运旗舰以“高质量确定性”应对不确定市场

2025年4月29日，中国远洋海运集团旗下旗舰上市公司中远海运控股股份有限公司（简称“中远海控”，上交所代码：601919，港交所代码：1919）公布2025年第一季度经营数据。在全球贸易格局持续变动、航运市场仍存较大不确定性的背景下，公司交出了一份超出市场预期的优异答卷。

一季度实现“稳中有进”，归母净利润同比增长超七成

根据公司发布的一季度财报， 中远海控实现营业收入579.60亿元，同比增长20.05%；归属于上市公司股东的净利润达到116.95亿元，同比增长高达73.12%；息税前利润（EBIT）为165.78亿元，同比增长66.17%；基本每股收益为0.74元，同比增长76.19%。这一业绩表现充分反映出公司在保持航运主业稳健运营基础上的提质增效成果。

公司表示，在地缘政治紧张、红海危机持续、全球供应链不稳定等多重挑战之下，依靠对市场节奏的前瞻研判和航线运力的精准投放，中远海控得以在动荡中实现“稳中有进”的经营局面，展现出强大的系统应变能力和资源组织能力。

财务结构方面，截至2025年3月31日，公司资产负债率进一步下降至41.97%；经营活动产生的现金流量净额达150.62亿元，同比增长69.49%，现金及现金等价物余额高达1866.99亿元，为后续资本性投入及抗风险能力提供坚实保障。

航运主业与码头协同发力，全球网络布局持续优化

在主营业务方面，公司集装箱航运业务完成提单箱量648.15万TEU，同比增长7.53%，实现收入558.83亿元，同比增长20.07%；码头业务吞吐量达到3574.89万TEU，同比增长7.48%，收入27.67亿元，同比增长16.06%。得益于全球航线结构优化与区域枢纽联动增强，公司“海陆一体、干支协同”的网络竞争力不断提升。

一季度，中远海控积极推进“海洋联盟DAY9”产品及非联盟产品的上线运营，持续优化航线组合，开辟中国至南美的WSA3和WSA5新航线，恢复远东至西北欧AEU7航线，并推出中缅快航和欧洲至西非新服务产品，增强全球干线与区域航线之间的协同能力。

各大枢纽港布局亦持续推进：秘鲁钱凯码头逐渐成长为亚拉贸易的桥头堡，阿布扎比码头则成为公司在中东市场的重要支点，显示出公司全球港口资源在配合航线布局方面的战略价值。

绿色转型提速：订造14艘18,500TEU甲醇双燃料船，总投资超220亿元

在发布亮眼业绩的同时，中远海控还同步披露一项重磅投资计划。其控股子公司 东方海外（国际）有限公司已于4月29日与南通中远海运川崎和大连中远海运川崎签署14份造船协议，将订造14艘18,500TEU型甲醇双燃料动力集装箱船，单船造价2.2亿美元，总金额高达30.8亿美元（约合人民币221.89亿元）。这是近年来全球最大的一笔同类型环保船舶订单之一。

新船将在2028年第三季度至2029年第三季度间陆续交付，投用于全球主干航线运营。甲醇作为船用绿色燃料的领先选择，兼具现有基础设施兼容性和碳减排潜力。新船将有助于中远海控逐步替换现有老旧高耗能船舶，降低单位运输成本，提升运力配置的灵活性和绿色合规水平。

公司指出，本轮新船加入后，将进一步加强集团在传统与新兴航线市场的运力投放能力，同时通过规模化与绿色化提升盈利能力和客户满意度，助力客户构建更具韧性和可持续的全球供应链。

数字与绿色双轮驱动，生态能力建设持续深化

报告期内，中远海控持续推进数字智能与绿色低碳战略转型，逐步打造以技术为核心的新型竞争优势。人工智能技术已广泛嵌入航线设计、堆场管理、箱体清洗等多个环节。其中，智能堆场改造使车辆进出效率提升60%；新一代智能清洗机器人单日洗箱能力达200箱，有效提升用箱周转效率。

绿色方面，公司首艘甲醇双燃料动力船“中远海运洋浦”号已完成命名，标志着绿色船队建设迈入实质阶段。钱凯码头实现100%使用绿电并获得国际认证绿证，进一步推进港口低碳化运营。

同时，公司依托GSBN全球航运区块链平台，截至目前已签发超过48万张电子提单，提升国际贸易单证流通效率，为客户提供更具数字化、合规化优势的全球物流体验。

强化股东回报，价值运营稳步推进

为积极维护投资者权益，公司自2024年10月至今已累计回购A股与H股股份约38.94亿元，并已全部注销。2025年4月再度发布新一轮A股股份回购计划，至今已回购约4324万股，耗资6亿元人民币。此举体现出公司推动股票市场价格与内在价值匹配、强化价值经营的坚定态度。

展望未来：以确定性对冲不确定性

中远海控在财报中表示，未来集装箱航运业仍将面临地缘政治、贸易政策调整及绿色法规实施等多重不确定挑战。公司将继续以“集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”为定位，坚持高质量发展方向，通过全球资源再优化、绿色船队加快建设、数字能力深度融合，持续增强企业韧性，力争在新一轮全球供应链重构中抢占先机。