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  • 船价报告 2019-01-14

    油轮 本周现代超大型油轮价格走势坚挺。 超大型油轮Pacific Glory (300,000 DWT日本今治船厂2001年11月造) 以2,200万美元出售给昆仑控股集团,VV售前估值为2,083万美元。 阿芙拉型油轮Blue Riv[详细]

  • 菁英散货周报 2019 - 02期

    1.海岬型船 BCI 本周五报收 1966 点,同比上周末下滑 37 个点。新年第一个整周可总结为“希望破灭”。本周开端稍显缓慢,但接着便是一个繁忙的 24 小时,在此期间即[详细]

  • 船舶交易市场报告 2019 - 03周

    一、市场综述 本周干散货运输市场 ,运价指数持续下跌 。其中 ,海岬型船运价指数跌落37点 ,巴拿马型船运价指数下跌194 点,超灵便型船运价指数下滑104[详细]

  • 船价报告 2019-01-07

    油轮 本周现代吨位中等船龄油轮价格持续坚挺。 本周无交易记录。 散货船 本周散货船价格持续保持平稳。 大灵便型散货船Jin Zhou (50,200 DWT 日本三井化学株式会社2001年9月造) 以738万美[详细]

  • 菁英散货周报 2019 - 01期

    1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2003 点,同比上周末上涨 90 个点。新年伊始市场交易活跃,西澳大利亚市场即使在节前期间也保持了良好交易势头。到中国的运价徘徊在 6.5 美元/吨左右,该价格[详细]

  • 船舶交易市场报告 2019 - 02周

    一、市场综述 本周干散货运输市场,运价指数互有涨跌 。其中 ,海岬型船运价指数上升90点 ,巴拿马型船运价指数下跌 106点 ,超灵便型船运价指数下滑31[详细]

  • 船价报告 2018-12-31

    油轮 本周油轮价格持续保持平稳。 由于大部分租船费率的上升,现代吨位油轮价格持续保持稳定,未来的油轮市场将以曲线形式上升。 本周无交易记录。 散货船 本周散货船价格持续[详细]

  • 菁英散货周报 2018 - 50期

    1. 海岬型船 BCI 本周五报收 1913 点,同比上周末下滑 470 个点。随着节日临近,远东市场开始恐慌,西澳大利亚至中国的航线上的运价崩盘了,出现了低于 6 美元/吨的成交[详细]

  • 船舶交易市场报告 2019 - 01周

    一、市场综述 2018 年市场总体平稳恢复,回升力度减弱。截至 12 月 21 日,2018 年 BDI 指数均值为 1,353 点,较2017 年全年均值 1,145 点增长 18.08%。干散货船队运力小幅增长,海岬型运力增长步伐明[详细]

  • 船舶交易市场报告 2018 - 52周

    一、市场综述 本周干散货运输市场,运价指数再度下跌。其中,海岬型船运价指数大幅下行470点,巴拿马型船运价指数下滑41点,超灵便型船运价[详细]

  • 菁英散货周报 2018 - 49期

    1. 海岬型船 BCI 本周五报收 1913 点,同比上周末下滑 470 个点。随着节日临近,远东市场开始恐慌,西澳大利亚至中国的航线上的运价崩盘了,出现了低于 6 美元/吨的成交[详细]

  • 船价报告 2018-12-23

    油轮 本周油轮价格持续保持平稳。 超大型油轮Nerissa (299,200 DWT南通中远海运川崎船舶工程2006年7月造) 以3,250万美元被希腊船东NGM Energy收购,VV售前估值为3,072万美元。船只状况不佳。[详细]

  • 船舶交易市场报告 2018 - 51周

    一、市场综述 本周干散货运输市场,运价指数持续回升。其中,海岬型船运价指数延续上周涨势,上涨186点,巴拿马型船运价指数微升9点,[详细]

  • 菁英散货周报 2018 - 48期

    1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2383 点,同比上周末上涨 186 个点。本周前期充满不确定性,开始价格小幅上涨但很快回落,但之后于周末前重现上升走势。西澳大利亚至中国航线上的运价回升,逐[详细]

  • 船价报告 2018-12-17

    油轮 本周油轮价格持续保持平稳。 MR2型CPO China 和 CPO India (52,000 DWT韩国现代尾浦造船厂2010年3月、7月造) 整体以3,700万美元出售给Tufton Oceanic Assets,VV售前整体估值为3,964万美元。 M[详细]

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