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  • 菁英散货周报 2018 - 43期

    1. 海岬型船 BCI 本周五报收 1461 点,同比上周末下滑 1041 个点。本周对大型船舶来讲是残酷的一周,因为各个航线上的价格都经历了暴跌。必和必拓在西澳大利亚发生了列[详细]

  • 船舶交易市场报告 2018 - 46周

    一、市场综述 本周干散货运输市场,各运价指数接连下滑。其中,海岬型船运价指数大幅下跌 1 1,041 点,巴拿马型船运价指数下行 5 35 点 , 超灵便型[详细]

  • 船价报告 2018-11-12

    油轮 本周油轮除了旧型苏伊士型走势坚挺,其他船型价格均保持平稳。 新造苏伊士型(Suezmax )Hull 5043 和Hull 5044 (158,000 DWT 大韩造船2020年7月-8月交付) 分别以6150万美元售出给希腊船东[详细]

  • 船舶交易市场报告 2018 - 45周

    一、市场综述 本周干散货运输市场 , 各运价指数跌势未止 。 其中 , 海岬型船运价指数下滑[详细]

  • 船价报告 2018-11-05

    油轮 本周中型吨位油轮走势坚挺。 超大型油轮DS Vida (299,100 DWT南通造船厂2003年12月造) 以2180万美元售出给希腊船东NGM Energy, VV估值2189万美元。 苏伊士型 (Suexmax) European Spirit (151,80[详细]

  • 菁英散货周报 2018 - 42期

    1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2502 点,同比上周末下滑 24 个点。对于那些期盼年底将有一波涨势的人来说,本周的市场表现普遍令人失望,不过运价至少在临近结束时终于稳定了一下。西[详细]

  • 菁英散货周报 2018 - 40期

    1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2230 点,同比上周末上涨 61 个点。本周市场开端不稳,成交量少,因国际煤炭大会大部分人没有在市场中,导致运价下滑,但终于在本周结束前形势有所好转[详细]

  • 船舶交易市场报告 2018 - 44周

    一、市场综述 本周干散货运输市场,I BDI 指数持续小幅下滑。其中,海岬型船运价指数持续上涨 6 296 点,巴拿马型船运价指数下跌 192 ,超灵便型船运价指数下跌 3 53 点,最终波罗的[详细]

  • 船舶交易市场报告 2018 - 43周

    一、市场综述 本周干散货运输市场 ,I BDI 指数小幅下滑 。 其中 , 海岬型船运价指数持续上涨 1 61 点 , 巴拿马型船运价指数无变化 , 超灵便型船运价指数下跌 4 34 点 , 最终波罗[详细]

  • 船价报告 2018-10-29

    油轮 本周除了旧阿芙拉型和LR1型其他船型价格均保持稳定。 阿芙拉型(Aframax) British Eagle,British Falcon和 British Kestrel (113,600 DWT三星重工2006年2月-5月造) 整体以4110万美元交易给希腊船东[详细]

  • 菁英散货周报 2018 - 39期

    1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2169 点,本周大型船舶市场先抑后扬,工作日结束前价格走势从下跌突然转为上扬。一开始价格猛然下跌,西澳大利亚至中国航线上的运价一天之内跌幅超过了 1 美元[详细]

  • 船舶交易市场报告 2018 - 42周

    一、市场综述 本周干散货运输市场 ,I BDI 指数持续上扬 。 其中 , 海岬型船运价指数持续上涨 8 88 点 , 巴拿马型船运价指数上升 8 48 点,超灵便型船运价指数微升 7 7 点,最终波罗的海干[详细]

  • 船价报告 2018-10-15

    散货船 本周好望角型和灵便型价格持续保持平稳,巴拿马型和大灵便型吨位走势略有疲软。 好望角型(Capesize) Bulk Asia (181,400 DWT日本造船厂Koyo Dock 2014年7月造) 以4050万美元价格售出给[详细]

  • 菁英散货周报 2018 - 38期

    1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2081 点,同比上周末上涨 81 个点。本周市场最初的表现有些出 乎意料,虽然整个一周亚洲都处于假期中,一些重要区域的运价仍呈现上扬的趋势,不过部分[详细]

  • 船舶交易市场报告 2018 - 41周

    一、市场综述本周干散货运输市场,BDI 指数波动平缓。其中,海岬型船运价指数持续上扬 81 点,巴拿马型船运价指数上升 32 点,超灵便型船运价指数微升 3 [详细]

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