信德海事网-有态度的海事资讯交互平台
  • 【2018年5月25日 信德海事航情观察】

    1.HSH Nordbank预计德国航运公司数量将大幅减少。 HSH Nordbank全球航运主管Christian Nieswandt表示,德国船舶管理公司之间的合并浪潮还远未结束。媒体预测,未来仅有20-30家航运公司能够继续[详细]

  • 【2018年5月24日 信德海事航情观察】

    1.瑞典港口冲突给企业造成数十亿瑞典克朗的损失。 据一项新的研究显示,瑞典企业为哥德堡港口冲突付出了沉重的代价,这对瑞典的进出口造成了重大影响。 2.能源交易商Gunvor订购新[详细]

  • 【2018年5月23日 信德海事航情观察】

    1.赫伯罗特将与员工进行谈判以进行裁员。 赫伯罗特已经启动了一个全新的流程,该公司正通过工作委员会与员工进行谈判。据悉,赫伯罗特将在未来几周内进行裁员。 2.航运业的数字[详细]

  • 【2018年5月22日 信德海事航情观察】

    1.WorleyParsons与Neptune Energy签署海工合同。 澳大利亚海工公司WorleyParsons已与Neptune Energy签署了合作协议,WorleyParsons将为Neptune Energy提供近海工程,采购,施工,安装和调试(EPCIC)等工作[详细]

  • 【2018年5月21日 信德海事航情观察】

    1.Sren Skou将着手改造马士基集团。 Sren Skou将花费2年的时间着手改造马士基集团。 Sren Skou表示:这需要一定的时间。 2.Lauritzen首席执行官表示年底收入将有所改善。 J. Lauritzen今年第一季[详细]

  • 【2018年5月18日 信德海事航情观察】

    1.Torm公司第一季度保持盈利。 今年第一季度,虽然油轮市场十分低迷,但是Torm公司依然保持了盈利。 2.Sren Skou:第一季度马士基海运相关业务部门业绩欠佳。 马士基旗下的海运相关业[详细]

  • 【2018年5月17日 信德海事航情观察】

    1.HSH Nordbank将出售航运贷款以减轻风险敞口。 作为即将实施的银行私有化政策的一部分,德国HSH Nordbank将出售数十亿欧元的不良航运贷款。目前,该公司高管就航运业未来的发展与媒体[详细]

  • 【2018年5月16日 信德海事航情观察】

    1.Songa Bulk首席执行官预计散货船价值会进一步攀升。 随着散货船价值的增加,Songa Bulk船队的销售情况良好。然而,Songa Bulk首席执行官Herman Billung向媒体表示,散货船价值可能会进一步[详细]

  • 【2018年5月14日 信德海事航情观察】

    1.特朗普的伊朗制裁政策使石油运输商陷入僵局。 在特朗普总统宣布对伊朗实施新的制裁后,油轮船东正紧张地等待着是否能继续与伊朗进行贸易。 2.Pioneer Marine终止与Baltnav的船队交易[详细]

  • 【2018年5月11日 信德海事航情观察】

    1.Transworld再次订购集装箱船。 印度的Transworld Group已经从Reederei F.A. Vinnen&Co公司订购了1,608 teu的Merkur Tide,该船为1998年建造的,价值415万美元。 2.美国退出伊朗核协议可能对运输和物流[详细]

  • 【2018年5月10日 信德海事航情观察】

    1.特朗普对伊朗的制裁给船东带来更多的不确定性。 唐纳德特朗普宣布美国将恢复对伊朗的制裁,这给船东带来了更多的不确定性。马士基首席执行官Sren Skou表示:目前尚不清楚这将给[详细]

  • 【2018年5月09日 信德海事航情观察】

    1.Team Tankers第一季度陷入严重赤字。 最近收购Laurin Shipping的化学品油轮运输公司Team Tankers在今年第一季度遭遇了比去年更为严重的赤字。 2.Glencorejiang将出售Rosneft的大部分股权。 在计划[详细]

  • 【2018年5月08日 信德海事航情观察】

    1.马士基油轮公司预计将在未来几年内复苏。 成品油船市场的运费水平一直处于下滑状态。首席战略官S?renC. Meyer对媒体表示,与所有其他公司一样,马士基油轮正在等待市场的复苏。[详细]

  • 【2018年5月07日 信德海事航情观察】

    1.NYSHEX首席执行官警告称:技术不能解决所有问题。 纽约航运交易所NYSHEX首席执行官警告船公司不要认为技术可以解决所有的问题。他在接受采访时表示:技术不是神奇药水。 2.2018年[详细]

  • 【2018年5月04日 信德海事航情观察】

    1.目前还没有技术方法能够使航运业免受黑客的侵害。 Cyberkeel创始人Lars Jensen表示,航运业目前还没有办法使自己免受黑客的攻击和侵害。Ultrabulk将停止对黑客支付额外的费用。 2.马士[详细]

    24小时新闻排行

    新闻热点