1.马士基四艘船只的船籍在船旗国黑名单中。
马士基四艘船只的船籍在船旗国黑名单中，据悉，该四艘船只正准备在印度Alang港报废。此次事件发生在马士基集团将船只出售给买家后。非政府组织和工会表示，海员可能会为此付出代价。
2.Wilhelmsen收购Norsea集团股权。
挪威集团Wilhelmsen已经收购了Norsea集团的大部分股权，在此期间，有几家公司选择了相反的解决方案。更好的日子即将到来，Wilhelmsen对媒体表示。
3.干散货市场会比预期恢复的更快更强。
由于中国对铁矿石和大型海岬型船只的需求扩大，从而推动了干散货市场的增长，摩根大通在第三季度报告发布之前对市场进行了评估。
4.Wood Mackenzie:石油需求将在2030年达到顶峰。
分析机构Wood Mackenzie在一份新报告中指出，全球石油需求将在2030年达到顶峰。
5.海盗袭击频率仍在下降，但...
2017年的前9个月，商船的海盗袭击次数减少，但IMB在新的报告中指出仍然存在许多挑战。
6.Tidewater寻找新的CEO。
8月份，美国海上运输公司Tidewater完成了重组。 现在，董事会正在寻找新的首席执行官以领导该公司度过这段充满挑战的时期。
7.竞争对手担心马士基在数字化领域的霸主地位。
马士基正领导着即将到来的数字革命，其目的是为航运业节省数十亿美元。然而，许多公司担心这个丹麦航运巨头会在该领域建立他的垄断地位。
8.Golden Ocean为船舶筹集1亿美元。
上市公司Golden Ocean将接管John Frediksen控股公司的船只。
