1.DSV准备提高运费。
在经过多年的低运费后，DSV首席执行官表示将准备提高运费。“海运市场正在发生巨大变化，而这一切都是有利于发展的。”他在接受采访后表示。
2.Pacific Basin购买超过1亿美元的船只。
据香港Pacific Basin的地区报告显示，今年上半年的运费水平有较大改善，现在公司计划购买五艘散货船，总价为1.046亿美元。
3.Hapag-Lloyd和HamburgSüd可能丧失南美洲的海运专有权。
据路透社报道，巴西外贸商会将终止为Hapag-Lloyd和HamburgSüd旗下的两家航运公司提供巴西与智利之间的海运专有权。
4.Lundin：Johan Sverdrup项目将在今年完成70%。
马士基和挪威国家石油公司在特大油田领域的合作伙伴Lundin Petroleum表示，Johan Sverdrup项目将在今年完成70%。Lundin公司今年上半年业绩大幅提升。
5.由于库存积压，Ardmore遭遇赤字。
Ardmore首席执行官仍然保持乐观态度，并指出了目前市场强劲的石油需求以及明显减少的订单量。
6.Tufton Oceanic从德国Hartmann公司购买集装箱船。
据Alphaliner报道，德国的Hartmann Shipping已经向英国的投资公司Tufton Oceanic出售了七艘集装箱船。而且看起来买家已经获得了一个非常有吸引力的价格。
7.矿业公司Rio Tinto确认中国推动了经济增长。
世界排名第一的矿业公司Rio Tinto通常是关键经济体状况的坚实指标。这一次，公司证实了中国再次推动了经济增长。
8.德国商业银行受到航运业务损失的困扰。
据银行的临时报告显示，德国商业银行继续缩减其对航运业务的影响，但仍会对业绩造成负面影响。
9.DSV成绩斐然，并升级其指导目标。
首席执行官JensBjørnAndersen在公司的中期报告中表示，DSV在今年上半年取得了该公司有史以来的最佳业绩。并且该集团对其全年的指导目标进行了升级，将启动10亿丹麦克朗的股票回购计划。
10.Swiber推迟支付贷款利息。
新加坡海工船东Swiber控股和Ezra公司，无法对其债券支付利息，公司在通知中说道。
