浅谈散货船克令吊相关参数及实务操作注意事项（一）

浅谈散货船克令吊相关参数及实务操作注意事项（一）

作者：赵庆伟（船长）   孙鑫锋（船长）

一般散杂货船上都配备起货设备，一些老旧船配备的是老式的吊杆（derrick），目前主流的则是液压克令吊或者电动的克令吊（CRANE）。本篇文章以常见的HANDYMAX和SUPERMAX船型的液压电动克令吊为例浅谈一下。

一、技术标准

不同国家对克令吊有自己相应的标准，有的是设计标准，有的是国家港口的使用标准。比如日本的设计标准是JIS B8801, 使用标准常见的有澳大利亚，印度，加拿大，新西兰，美国等国家的港口，有的港口甚至要求船舶靠泊后重新检验发证后才能允许使用，有的标准或规则是工会制定的。

二、常见的参数

以MASADA吊为例对一些常见的参数做个解释：

备注：关于上述速度，有的设计标准允许一个范围，例如JIS允许95%-125%

三、常见的安全装置设计

（以上述机型为例，目前主流机型安全装置原理大致相同）

备注：以上文章仅代表作者个人观点，引用数据仅供参考。

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