招商南油将新建4艘5万吨级MR船舶

2月9日，招商南油发布最新通告称，为优化公司成品油船队运力结构，改善船队运营能力，提升公司成品油运输市场竞争力，进一步增强公司可持续发展能力，该公司董事会同意公司投资不超过14,036 万美元，在广船国际有限公司新建4艘5万吨级 MR 船舶。

其中以招商南油或其指定子公司为投资主体新建2艘中国旗油轮，单船总投资不超过3,468万美元；

另以全资子公司南京油运（新加坡）有限公司或其指定方为投资主体新建2艘方便旗油轮，单船总投资不超过3,550万美元。

除开新造船外，该公司还表示，为优化调整船队结构，提升企业市场竞争力，促进高质量发展，公司董事会同意授权经营层择机以不低于评估值对外出售“大庆 439”轮、“亚洲雄狮”轮和 “大庆 455”轮等三艘老旧油轮。

另，为真实反映公司的财务状况和经营状况，依据《企业会计准则》和《公司 资产减值计提与资产核销管理程序》的相关规定，公司董事会同意以 2020 年 12 月 31 日为基准日，对 2 艘船舶资产（“白鹭洲”轮和“大庆 455”轮）和 1 笔应 2 收款项计提资产减值准备约人民币 7,496.64 万元。

上月27日招商南油还曾发布业绩预告称，预计2020年年度实现归属上市公司股东的净利润为13.50亿元到14.50亿元，与上年同期相比，将增加约4.73亿元到约5.73亿元，同比增加53.86%到65.26%。

预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为9.01亿元到约10.01亿元，与上年同期相比，将增加3282万元到约1.33亿元，同比增加3.78%到15.30%。

该公司称，因2020年国际原油价格与上年同比下降、运力及航线调整等原因，部分航线运价同比上升，燃料费及港口费等运输成本同比减少；因有息债务余额减少导致财务费用同比减少；本期获得出售至境外的5艘油轮退税款。

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