7月9日下午,天津海事局工作组专班对靠泊在东疆太平洋港区的丹麦籍MUMBAI MAERSK轮开展船员电子证书模拟检查,这是直属海事系统首次对外籍船舶搭载船员电子证书系统开展模拟检查。
据悉,MUMBAI MAERSK轮是全球首艘搭载船员电子证书系统(专业术语:PROTOTYPE-原型机)的船舶,该船将在船船员的适任证书、健康证书、专业培训合格证等输入到主管机关认可的电子设备中,并可以在线更新数据,取代了原种类繁杂、大小不一的纸质证书,实现了电子化应用。这是丹麦海事局2019年5月率先推动的船员电子证书“引航计划”,是对IMO HTW6关于船员电子证书发展最新要求的尝试。
在得知该轮拟挂靠天津港后,天津海事局受部海事局委托,提前与丹麦海事局、船东方充分沟通协调,制定工作方案,细化工作流程,为本次实船模拟检查做好相关准备工作和记录,为我国海事主管机关推动实现船员证书电子化提供可借鉴的经验。同时,丹麦海事局也希望我国海事主管部门进行模拟检查,以检验该系统在他国PSC检验中的实际应用效果。
登轮检查期间,船上工作人员首先详细介绍了该系统以及IMO关于船员电子证书的最新要求,并通过电子设备向我方展示船员电子证书样式和操作模式。随后,工作组成员按照PSC检查标准对船员电子证书进行了检查,核查电子证书与传统纸质证书的等效性,并结合国内情况对船员信息更新模式以及证书真伪性查验方式等实际应用情况与船方进行充分探讨和交流。
天津海事局长期跟踪研究船员电子证书的应用,通过此次模拟检查,详细了解和掌握了船员电子证书的使用现状和发展趋势,为进一步跟踪研究船员电子证书国内应用、国际化推广提供了有力参考。
下一步,天津海事局将以此次检查为契机,持续开展船员电子证书的相关研究,并形成船员电子证书现场检查报告,供交通运输部海事局参考决策。
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