纪录再被打破！
23000TEU，新一代的世界最大集装箱船舶中的第一艘正式交付！
从MOL旗下的 MOL Triumph轮，到马士基航运旗下的马德里马士基轮MADRID MAERSK再到东方海外旗下的OOCL HONGKONG 轮，世界最大集装箱船舶的“光荣称号”在近两年里不断易主。
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而今，获得世界吉尼斯纪录的世界最大集装箱船舶OOCL HONGKONG(21,413 TEU )不得不屈从于命运的安排，交出老大的位置。
据信德海事网了解，上周，MSC在韩国订造的一系列23000+TEU集装箱船中的第一艘 MSC Gülsün 轮已经在韩国三星重工完成交付，目前（北京时间7月7日0200，没错！小编是熬夜在写本文）该轮正航行在黄海海域，驶往这艘海上巨无霸的第一港——天津港！
AIS信息显示，该轮从船厂出来后的第一港为天津港
根据船讯网为信德海事网提供的MSC Gülsün轮的初步船舶资料显示，该轮船舶总长400米，型宽61.5米，载重吨更是达到惊人的197500DWT（待进一步确认），此前OOCL HONGKONG轮载重量为191422DWT。
另据信德海事网了解，MSC Gülsün也是世界上第一艘正式投入运营的有24列的超大型集装箱船。（24bay，24 row，舱盖上下个12tier，共计24tier。）
ALPHALINER此前将这个船型取名为megamax-24。
24列，这使得该轮相较于目前的世界最大集装箱船（比如：OOCL HONGKONG轮只有23列，型宽只有58.8米） 能够多出大约1500个集装箱的箱位。
2017年MSC在韩国的三星重工以及大宇造船海洋总共订造了11艘该类型的船舶，其余10艘将在接下来的9个月里陆续交付。
MSC Gülsün将执行代号为Silk/AE10 的航线任务，从天津新港开始陆续挂靠我国多个港口后经新加坡，前往欧洲，最后挂靠格但斯克。
另据最新传出的消息称，长荣海运正欲通过与独立船东和船厂合作的方式增加9+2艘23000TEU超大型装箱船舶的运力。此外，目前运力排名世界第五的集装箱航运公司赫伯罗特似乎也并不甘“寂寞”，正寻求订造6艘23000TEU超大型集装箱船舶。
数据来源：VesselsValue
据VesselsValue近日提供给信德海事的数据显示，目前全球范围内18000TEU以上船舶总共有142艘，其中100艘处于运营状态，42艘等待交付（这其中37艘在建，5艘已经下水。）上述超大型集装箱船舶总运力1964094TEU，等待交付运力为823137TEU+108013TEU。
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