刘颖钊
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作者简介
1969年生于黑龙江省,1993年大连海运学院(现大连海事大学)轮机学院毕业,做过船员、船务公司机务主管、体系办主任、新造船现场监造主管、验船师、审核员、船旗国检验员等。现为中国海事局A类注册验船师,巴拿马船旗国检查员,IBS船级社验船师、审核员。
- 机舱水雾喷淋装置安装要求
- 22-07-12
- 下一批受IMO保护的人群
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22-06-20
近年来,因海洋风电工程的兴起,需要大量风电工程师,往返于陆地和海洋风电施工现场,而此类人员的身份,既非船员,也非乘客,因此,国际海事组织海上安全委员会MSC,于2022年
- 同学,你船下舱梯只有一部!
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22-06-02
某轮,杂货船,每个货舱只有一部下舱直梯,要不要加一部下舱直梯呢? SOLASCII-1/R3-6.3.3是有要求:每个货舱应至少设置2个尽可能相互远离的出入通道。通常,出入通道应按对角线布置
- 东京备忘录黑白船旗名单
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22-05-31
通过对2019年到2021年这三年间的PSC检查和滞留情况统计,东京备忘录公布了重新划分各船旗国的白、灰和黑名单,列表如下: 【一】白名单船旗共37个国家和地区,按先后顺序如下:
- 刘颖钊:哪些滞留涉及船级社责任?
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22-04-14
当前疫情严重,国内各港口很少有允许上船检验或检查的,虽然修船厂在船舶隔离要求的天数后,允许人员上船,但受疫情影响,相关配套设备无法及时送船,导致各项检验不得不向船
- 巴拿马对老龄船增加了船旗国检查频次
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22-04-12
巴黎备忘录地区目前的成员国包括:比利时、保加利亚、加拿大、克罗地亚、塞浦路斯、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、马耳
- 避碰规则的变迁
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22-03-18
避碰规则全称为《1972年国际海上避碰规则》,于1972年10月20日在伦敦通过,于1977年7月15日生效。 海上避碰规则是防止船舶发生碰撞事故、保障海上交通安全的重要国际海事法规。本规