洛杉矶港货物量再破纪录，赫伯罗特斥资5.5亿美元买集装箱

洛杉矶港见证了史上最强劲的三月

洛杉矶港上月处理了957,599个20英尺集装箱，与去年3月全球贸易因疫情刚放缓时相比，这一数字跃升了113%。

2021的3月可以说是洛杉矶港在整个114年的历史上最强劲的“三月”，为港口最繁忙的第一季度画上了句号，也是迄今为止同比月度增幅最大的一次。年初至今，这个全美国最繁忙的集装箱港口处理的整体货运量同比去年增长了44%。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka说：“随着越来越多的美国人接种疫苗，企业重新开张，经济活动增加，消费者眼花缭乱地购买商着品。我们的港口工作者、卡车司机、码头运营商和供应链合作伙伴夜以继日地工作，处理大量货物。”

Seroka补充说：“总的来说，我们已经能够显著地减少排队等待的箱船数量。我也为在港口现场和其他地方为码头工人接种疫苗所取得的稳步进展感到自豪。”

洛杉矶港2021年3月满载的进口装箱量达到490,115 teu，同比增长123%，而满载出口装箱量达到122,899 teu，同比小幅增长1.5%，共有95艘货船抵达港口。

与2020年3月相比，空箱数量激增219%，达到344,585teu，这反映了亚洲对海运空集装箱的巨大需求。尽管历年来该季度是一年的淡季。但与洛杉矶港口毗邻的长滩港也报告了上个月破纪录的数据。

赫伯罗特公司花5.5亿美元买箱

值班轮航线上集装箱严重短缺导致的运费大幅上涨之际，总部位于汉堡的班轮公司赫伯罗特已斥资约5.5亿美元购买新集装箱船，这是该公司历史上最大的订单之一。

该公司此前订购了15万teu标准干箱和冷藏箱，今年已经交付了其中一部分，其余大部分将由中国制造商在接下来的几个月和2021年底交付。

此外，赫伯罗特还订购了8000 teu的特殊集装箱，用于装载超大型货物和危险货物。

赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示：“目前集装箱航运业的需求空前旺盛，这导致了全球范围内的集装箱短缺。通过最近投资的集装箱订单，赫伯罗特正在努力缓解目前的情况，并将能够为其客户提供更好的服务。”

海事咨询公司Drewry去年的报告称预计2021年的集装箱产量将跃升40%，且主要来自中国，目前市场上对新箱依然强劲的需求印证了这一预测，Drewry还预计接下来几年还会进一步增长。

Drewry表示:“新造船产量的提升肯定有助于缓解持续的集装箱设备短缺问题，但影响最大的还是货物需求的发展和班轮公司的船期，疫情带来的影响将在中2021年上半年得到缓解。”

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