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MSC即将超越马士基成为世界No.1集运公司?

MSC有望超越马士基,成为全球最大的班轮公司

信德海事网 苏婉

过去25年来,马士基一直是全球最大的集装箱班轮公司,稳坐第一的宝座,而一直紧随其后的MSC有望日前超越马士基,夺得榜首的位置。

最近几周,MSC在二手船市场上非常活跃,很多专业人士表示,该公司极有可能在最近签署一系列23,000 teu集装箱船的大订单。

总部位于哥本哈根的sea intelligence的分析师在周日发布的一份报告中指出,MSC可能很快就会取代马士基,成为全球最大的航运公司。

根据Sea-Intelligence的数据,目前马士基比MSC领先6%,而加上已知成交的订单量,这一差距将被拉至4%。而Alphaliner的数据(截至11.16)显示,两家公司在全球的市场份额方面差异只有0.9%。

Sea-Intelligence表示,这也意味着如果MSC继续订购一艘新的超大型船舶从事亚欧市场的贸易运输,而马士基保持目前运力,那么我们将看到MSC在船队规模上超过马士基。

马士基的高层管理人员今年一再强调,本公司短期内不会购置新造船。sea intelligence表示,马士基的战略重点在于盈利能力,而不是船队规模。

但分析师们观察到,失去这个已占据了25的第一宝座,仍可能会对该公司产生一些情绪方面的影响。

MSC在2004年成为全球第二大航运公司,自那以后,它和马士基继续在全球排名中名列前茅。在过去的几周里,地中海航运公司一直非常积极地为其船队增加二手船,其中大部分都是以前在该航线上租用过的。如果所有交易都得到确认,MSC拥有的船队将达到204艘。

延伸阅读:→看好未来市场!MSC短时间买入8艘大船

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