澳大利亚港口罢工不断，拥堵附加费不断上涨

澳大利亚游说团体澳大利亚航运协会(Shipping Australia)宣布支持澳大利亚港口世界公司（DP World Australia）向公平工作委员会（Fair Work Commission）申请终止全国各地码头的罢工行动，理由是该行动有可能对澳大利亚经济和新南威尔士州造成重大损害。

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过去一周，位于布里斯班、悉尼和墨尔本的Patrick、Hutchison和DP World码头因薪酬和工作条件问题而持续罢工，众多班轮加收了拥堵附加费。Botany 港口是最近的罢工地。

"Botany 港口提议的新罢工行动--包括至少在未来两周内无限禁止我们的三大客户，这危及到关键产品和出口的供应链，并对经济带来不可接受的压力，"DP World Australia在一份声明中说。

赫伯罗特昨天成为最新一家实施拥堵附加费的班轮公司，对进出悉尼的集装箱向客户收取每teu 300美元的费用。

其他公司如CMA CGM和MSC也采取了类似措施。

澳大利亚航运协会副首席执行官Melwyn Noronha表示："装卸是供应链中的重要功能。在国家的关键时期，罢工行动的范围、持续时间和性质最终将对澳大利亚的家庭和企业造成不利影响。考虑到对国际航运业务的影响，澳大利亚航运协会完全支持DP World Australia提出的申请。”

澳大利亚政府已经敦促各方共同努力，迅速达成解决方案，以最大程度地减少对工人，货运和国家的影响。

澳大利亚副总理兼基础设施、运输和区域发展部长Michael McCormack说："澳大利亚依赖航运，我们99%的贸易都是通过海运进行的，因此，各方之间迅速达成解决方案绝对是至关重要的。"

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