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全视角记录招商局汉班托塔港参与扑灭控制“新钻石”号超大油轮火情

9月8日 23:00,在应急救援小组的部署下,参与持续救援作业120个小时的招商局汉班托塔国际港口集团(HIPG)救援队伍和消防拖轮“VASABHA”号启航返回汉港进行补给和休整。与此同时,第三艘消防拖轮“WARUNA”号,已整装待发,驶离汉港加入救援战斗中。在过去的5天时间里,HIPG积极调动各方资源,集结42名救援队员,派出3艘消防拖轮,提供20000升AFFF灭火泡沫,全力参与扑灭控制“新钻石”号超大油轮火情,用行动书写招商局企业的使命与担当。

9月3日清晨,HIPG首席安全官兼汉班托塔国际港口服务公司(HIPS)首席执行官拉维船长接到来自斯里兰卡海军的紧急电话。载有27万吨科威特原油的超大型油轮(VLCC)“新钻石”轮在距离汉班托塔港约37海里的斯里兰卡东南部海域,突发锅炉爆炸,并燃起熊熊大火。斯里兰卡海军向HIPG提出派遣在港消防拖轮并携带消防物资前往救援的请求。

接到请求后,HIPG首席执行官任锐随即安排公司船队和消防队马上转入战斗状态。当天中午,在紧急调集了15000升AFFF灭火泡沫后,年轻的消防们登上“RAVANA”号和“VASABHA”号消防拖轮,紧急驶往船舶出事地点。此时由于洋流和风的影响,已经失去动力的“新钻石”号正漂向相隔20海里的斯里兰卡东海岸线,情况非常紧急。

HIPG从仓库中调拨大量专用灭火材料,前往救助起火的“新钻石”号油轮。

9月4日凌晨1:00, “RAVANA”号和“VASABHA”号两艘消防拖轮在经过10多个小时的航行后赶到了现场,随即加入救援行动,成为现场灭火的主力军。


参与灭火救援的HIPG消防拖轮从汉港启航前往起火现场。

HIPG消防拖轮“RAVANA”号和“VASABHA”号正在对失火油轮进行灭火作业。

9月5日,经过一天一夜的紧张灭火作业,“新钻石”轮的火情得到控制,明火逐渐被扑灭。幸运的是,船上的原油没有被火情波及,也没有发生原油或燃油泄漏。但受船上高温和强风等因素影响,火情仍有可能反复。为防止可能出现的原油泄漏或爆炸事故,在众多救援船只的守护下,“新钻石”轮被缓缓拖往深海。HIPG两艘消防拖轮全程参与作业,并一直坚守现场,随时等候指令。


在“RAVANA”号和“VASABHA”号的持续作业下,火情得到控制,明火逐渐被扑灭。

9月6日,HIPG再次提供5000升AFFF灭火泡沫,通过斯里兰卡海军船只第一时间运往救援现场,为持续救援提供了充足的物力保障。

灭火材料正在装船,等待运往救援现场

9月7日,船员舱内由于高温出现了火情反复,“RAVANA”号和“VASABHA”号再度加入了灭火和控制火情的战斗中。

在HIPG的协助下,被成功营救的“新钻石”号船员登陆汉港。

9月9日中午,HIPG派出的第三艘拖轮“WARUNA”号将护送海事工程师、技术人员、救援设备、食物补给等抵达失事现场,持续救援接力,全力配合完成此次任务。(李永壮 赖文豪/文  刘鸿儒/图)

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