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干散货航运公司Clipper全面改革重组,将计划大裁员+卖船队

信德海事网5月7日消息,总部位于丹麦的干散货航运公司Clipper启动了一项全面公司重组计划。本次重组计划将涉及大量裁员,尤其是在该公司哥本哈根总部。与此同时,该公司将通过该项重组计划增强其财务状况。

图片来源:Clipper Group

丹麦干散货航运公司Clipper正式启动了一项重大改革重组计划,作为该项重大改革的一部分,Clipper Bulk将裁减其140名岸上员工中的40名(包括经理和中层经理级别),并关闭其东京办事处。

该公司首席执行官 Peter Norborg表示,:“我们受到了突如其来的市场急剧下滑的挑战。今天,我们正在采取必要的步骤,以便在萧条的市场中,继续经营一项可行的、有利可图的干散货业务。我们正在建立一个平台,这将使我们充分受益于Clipper在各个行业和地区的优势地位。”

经过重组后,未来Clipper业务将集中在哥本哈根、休斯顿和香港这三个剩余的业务中心。

此前信德海事网曾在《逃离?该大船东卖掉旗下所有干散船舶!!干散市场要变天??》一文中介绍到,Clipper已经卖掉了公司旗下所有自有干散货船舶,专注于成为干散货市场的一家轻资产经营公司。

Clipper Bulk A/S是Clipper Group的子公司,注册于巴哈马群岛。

实际上,根据本次重组计划显示,Jensen 家族仍将控制整个计划,但该公司将转型专注于船舶运营,而不是完全拥有船舶资产。

Peter Norborg还表示,“我们在上一季度的经历,在一定程度上推动了今日的行动。我们必须把自己置于这样一种境地,那就是我们不仅希望有一个更好的市场,而且能够在我们进入的任何市场灵活采取行动。”“因此,我们现在正在缩减规模的原因,并预计将成本降低约三分之一。”

Norborg证实,目前该公司不再拥有任何全资拥有的船舶,但仍拥有少数采用合资方式拥有的船舶。但他同时也表示,“虽然我们过去一段时间曾陆续出售了船舶,但并不意味着我们以后将一直保持不持有船舶的战略。”Norborg还称,"我们希望有足够的资金的合适时机,可以不时投资一艘或几艘船。"从言外之意,信德海事网听出了一种迫不得已的味道。

在本次重组之后,Clipper Bulk将运营着一支由大约80艘船只组成的船队,主要船型为handysize 和supramax。

Norborg 表示,细分市场和小型合资企业模式,是对“Clipper旧DNA”的回归。

具体而言,裁减的40名员工中,大部分来自哥本哈根总部为28名,其余12名裁员将来自于休斯顿、香港、东京和巴哈马拿骚业务中心。

在一份声明中,Clipper Bulk没有说明它获得了多少新资本,也没有说明谁提供了现金。但Norborg确认Jensen 家族仍将是控股股东,弗兰克•延森Frank Jensen仍担任董事长。

管理团队方面, 首席执行官仍将是Peter Norborg、首席运营官为Amrit Peter Kalsi,人力资源主管法律负责人为 Thomas Martinussen,HR和通讯部门主管为Britt Jørgensen,业务发展主管为Anders Bruun。财务会计主管的职位目前无人担任。

延伸阅读:

逃离?该大船东卖掉旗下所有干散船舶!!干散市场要变天??

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