让我们来谈一谈海员碰到的那些英语~~

浅谈一下英语发音

作为一名驾驶员，英语对我们的重要性是不言而喻的，今天我想浅谈一下我在学习英语过程中遇到的一些问题和经验，希望大家能够指正批评。（括号中为拼音）

在我经常航行的航线中，接触最多的就是东南亚及中东西非等国家（下文称这些地区的人为他们），这些地方的人所讲的英语并不是很正宗的美式或英式发音，而是极具当地特色的发音，但如果多听之后，便会发现他们发音是有规律可循的，例如他们没有卷舌音，所以他们一般会将r音发成l音，很常见的吃水这一单词draft，我们所学的是dr的发音为（zhuō）所以这个单词一般我们的发音为（zhuà  fu te）而他们会将其发音为（de là fu te）；

还有他们会将k发音成g音，我印象最深的是在新加坡补给的时候加水，加油船需要我们船上的相机，camera这一单词，正常我们所学的发音为（kāi me ruo）而我费了好大力气才听清他们的发音为（gāi me luò）；还有他们会将θ发音为d，例如thanks 他们会发音为（dàn ke si）这个发音我在下文中会更细致的说；

同样以draft为例，我发现我们对的单词分割也与他们不同，draft一词，我们通常是在dr后面断开，因为dr发音为（zhuō）但是他们就会在d后面断开，所以才会出现（de là fu te）的发音，与此类似的还有country一词，我们的发音为（kāng chui）而他们的发音则为（kāng te lui）这些问题在我刚做船员时给我造成很大的困扰，导致我高频听不懂总是让对方repeat，即使到现在也不能完全听懂，只能慢慢摸索着去听去理解。

接下来我想说说关于我们自己的英语发音，（当然，英语仅仅是门语言，只要咱们说的清楚，对方能听得懂这就是好英语，不太在意自己发音的可以直接pass掉下文了）在航海过程中，我们经常会在高频上听到别人喊话时，可以一下就听出这是中国人喊的，这是为什么，我想可能就是因为我们有很浓的chinglish口音吧，而我们的口音问题出现在哪里，抛开语法不谈（语法太多太难了，实在写不完）我找到了以下几个问题。

首先好多单词的尾音我们读的太重，例如很简单的good这一单词，其实后面的d这个发音是很轻很轻的，但是我发现我们好多人会将这个音发的很重，类似“固得” ，我上一航次在伊拉克碰到一个引水总是跟我说“固得固得固得” ，可能就是因为我们一些人的发音问题给他们造成了刻板印象，但是在我看来多少有一些歧视中国人英语发音的意思。

还有我感觉比较困扰中国人发音的有一个θ的发音，这个音可能很多人都发不好，这是一个咬舌音，是必须咬着舌头发出来的，我上学时观察过给我们上外教课的一个老外，她甚至可以咬着半个舌头发出这个音，而我们中国人经常会把θ这个音会发成si或者zi，thank you 经常会发音成（sān Q）或者（zān Q），this ，that发音成（zèi si ，zài te）再或者three这个单词会发成（si ruì） ，这属于发音方式的完全错误，我在上文中讲的东南亚等一些地区他们会把thanks发音为（dàn ke si） 其实他们的发音方式是对的，因为咬着舌头发这个音时稍微放松一点就会出现类似dàn的音。如果实在这个咬舌音发不好的话，大家干脆就把θ发成d吧，那也要比发成si和zi要好听的多，因为在YNC，大多数人也是不咬舌的；

还有就是带有v的单词，例如victory，大家好像感觉没什么难的，就是（wei ke te rui），但是实际上v这个词的发音是咬唇音，是需要上牙咬着下嘴唇才能发出来的声音，应该是（vi ke te rui），再例如service并不是（ser wei si）而是（ser vi si）；还有s后面接一些词需要变音浊化sp，st，sc，sk例如sport是（si bào r te）而不是（si pào r te），skill是（si gì l）而不是（si kì l）；

再就是l这个音，这个音经常被称之为dark l ，因为他的发音方式实在太违背我们平时的发音方式了， 这个l是需要将舌头顶在上牙齿后面的部分发出来的，具体用文字很难形容出来，大家可以试一试注意一下舌头的位置发email 或者will等音，如果你发音正确的话，你会发现这个词会和一些其他单词很容易形成连读，例如 I will alter my course，will 和alter 很容易会形成连读中间会出现（lāi）的音。说到连读，我觉得这个连读会大大提升英语的口语，拿最简单的短语举例， “good morning ”  good 后面的d就可以省略了 只发 goo morning 就可以了，如果发音（固得 猫宁）就会显得很chinglish了，还有好多词组中 of 只发出e的音 会连的更舒服。

我们在航行或者靠港过程中，很多时候都需要讲英语，我也看到过好多人不敢接高频，在货控室不敢和外国人搭话，归根结底还是没有把自己的底子打硬。只有先沟通明白了，在这个前提下才会进一步解决一系列的问题，否则很容易就会出现被投诉的情况。同时我也希望公司能够给我们一些单派或混派的机会，在相应的环境下，英语会有质的飞跃。以上便是我学习英语过程中的一些浅薄之见，欢迎批评交流。

中远海运大连分公司 远兴湖二副：郭旭