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​【船长写在世界海员日】长风破浪会有时

长风破浪会有时

- 梦想之花在国航远洋的沃土中绽放

“有梦不觉天涯远”,梦想是指南针,给人确定前进的方向;梦想是干涸沙漠中的一片绿洲,给饥渴的人带来生存的希望;梦想是为奋斗目标插上一双坚韧的翅膀,充满了前进的能量。

“往者不可谏,来者犹可追”,所有的年少轻狂在岁月的洗礼下终将会变得成熟,虽有遗憾,但是也不失青春的美丽!

年少时我憧憬梦和远方,对于航海有一份特别的情怀,对于外国航企纵横大洋上的巨轮充满了向往,尤其是丰厚的薪水让年轻的我心旌荡漾!

而经过若干年境外船舶工作的经历后,蓦然回首,发现自己只是使用有限的青春和汗水去交换金钱而已,丝毫没有成功的喜悦和归属感,尤其是价值观的不同,与境外船东很难建立起互信,也许“非我族类,其心必异”的思维方式弥漫在世界的每个角落里。

由于缺乏梦想的鼓舞,人生就缺少了激情和斗志,一度让我感觉到空虚和迷茫。价值观和认同感的差异最终使我坚决放弃了年少时追逐的一切,决心重新寻找一个理念相投的企业,以便于实现自己的人生价值和职业理想。

梦想是浩渺的银河系,在星空璀璨里流光四溢,总有一个星座为逐梦的人守候,引导你走向灿烂的明天。

在2010年4月的一个午后,我披着满身的春光应邀前来国航远洋面试,走进公司的那一刻,我感觉内心一阵温馨,公司领导和我谈及发展理念和企业文化,更是让我找到了久违的归属感。

公司领导坦诚地说:“计划安排你去一条船龄26年的远洋货轮接任船长,任务不轻”。根据多年的工作经验我当即明白这是一个艰难的任务,老龄船的硬件问题一般都是安全的短板。虽然我知道这是一个充满风险的挑战,但是肩上担子的重量才可以衡量出一个人的担当,因此我当即表示接受这个重任。

当我接班后才发现困难远远地超过了我的想象,不但船舶设备保养不善,故障率极高,时常还要紧急停船修理,存在极大的安全隐患,更加糟糕的是大多数船员想着干满合同就走,基本的日常维护保养也不做,造成了恶性循环。

从不轻易认输的我经过详细调研后决定把整顿船员的工作纪律和管理秩序当做首要任务,得到了公司领导的肯定和大力支持。在随后的摸索中,我把长期积累的管理经验和国航集团企业文化的优势相结合,在推行人性化管理的同时,增强团队建设,明确了奖惩制度。“莫学蜘蛛各结网,要学蜜蜂共酿蜜”,经过一段时间整合后,全体船员形成一个良好的团队,工作中团结协作,干劲十足,消除了船舶的隐患,保障了船舶的安全,彻底扭转了不良的船风船貌,得到了公司领导的高度评价,我在获得了成就感的同时也有了把管理工作带上更高层次的信念!一个人只要有了梦想,生命就有了依托,通过不懈地追求,定能将生命的潜能发挥到极致!

集体是力量的源泉,众人是智慧的摇篮。加入国航船队工作以来,我与上下级之间不再是境外那种冷漠的级别鸿沟,而是带着温度的团队协作,大家充满激情的工作,朝着同一个目标去奋斗。在工作中不仅有互信而且有灿烂的笑容和相互勉励,船岸之间在良好的沟通交流中实施安全管理,提升船员主人翁的精神和责任感。

公司领导鼓励船上深入研究船舶技术和管理,号召船员们用心打造工匠精神。我深以为然,带头潜心研习业务,利用业余时间写出自己对于船舶技术和管理的心得多篇,最初都分享于《国航简报》上,得到公司领导的指点和同事们的勉励。一路成长的风雨,把心中的阳光冲洗的更加明媚和绚烂,感觉每一天都被赋予了特别的意义!这一切都得益于国航远洋这个伟大的平台。在无数个精心研习的日子里,在不断前行的岁月中,收获的不仅仅是职业上的成就感,还有不断完善的自我修养。我时常为我们国航大家庭的温暖而自豪和骄傲!

“以梦为马,不负韶华”,把自己的奋斗挥洒在自己深爱的企业和事业中,去享受探索的过程,内心的丰盈和美好会使生命的激情不减。我在集团各类型船上工作的经验经过多年的积累和升华,也结出了丰硕的成果。在工作的过程中,我对于船舶技术和管理有了更深地理解和感悟!我先后在《航海技术》、《航海》、《青岛船员学院学报》以及《广州航海学院学报》等多个专业刊物发表了十余篇学术论文,在《珠江水运》等航海类杂志以及各大海事网站发表了宣传航海和海员生活的散文、诗歌数十篇。所有这一切的收获均得益于国航集团的公司文化土壤的滋养和领导勉励以及同事们热情的支持。俗话说:“草感地恩,方得其葱郁;花感雨恩,方得其艳丽”,永远感恩国航远洋给了我施展梦想的舞台,这片热土让我的梦想之花得以绽放!

“莫道桑榆晚,为霞尚满天”,机会永远是留给有准备的人,对于国航远洋来说,只要你努力准备着,定会让你人尽其才。

2020年,集团购买了首艘豪华邮轮“蓝梦之星”,经过多年“海峡号”的历练后,公司领导又委派我前往“蓝梦之星”邮轮工作。我在工作的过程中研习邮轮管理制度,工作之余我也时常和经验丰富的同事探讨交流邮轮管理心得,在此过程中受益匪浅。

按照公司领导打造国民邮轮的理念,结合自己邮轮的特点,我和同事们一起量身打造适合自身邮轮特色的管理制度,对于这个全新的领域我充满了无限的激情,在工作中感觉每天都是一个进步的阶梯!正如前苏联著名的作家尼古拉.奥斯特洛夫斯基说的那样:“一个人的生命应该这样度过:当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞耻”。

虽然在历史的长河里,我们每个人渺小得如沧海一粟,但是我们依然可以按照每个人的理想书写好自己的人生轨迹!作为海员的我们,把自己曾经奋斗的美好时光和无悔的青春留在碧波荡漾的大海上,当我们回忆起往昔的时候,有引以为豪的光辉印记!

作者简介:陶士禄,高级远洋船长&海事局安全诚信船长email: capttao@163.com

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