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洲际船务签约建造4+4艘85000DWT散货船

信德海事网最新获悉,据中船黄埔文冲官方透露,12月16日,该船厂与洲际船务集团有限公司签订战略合作协议,签约建造4+4艘85000DWT散货船。

据黄埔文冲透露,该系列船舶为黄埔文冲自主研发设计。该系列船舶该船总长228.9m,船宽36.0m,型深20.15m,设计吃水11.8,结构吃水14.0m,结构吃水载重量约85000载重吨。

此外,该类型船舶还满足新巴拿马运河规则,2020年全球限制硫排放(0.5%S)要求,满足振动和噪声最新规范要求,符合绿色环保标准及最新的船级社规范要求,EEDI达到第三阶段。该船油耗低,载重量大、经济性能好。

黄埔文冲船厂表示,该类型船舶还具有如下技术优势特点:

●低油耗,abt. 25.2 t/day (+6%) (Tier II ) or 25.4 t/day (Tier III) (+6%) at CSR。

●EEDI达到第三阶段,满足2025年环保要求。

●目前市场上的85000吨的新造船不多,未来或将成为主流货盘的新选择。

据黄埔文冲透露,该类型船舶得到了洲际的高度认可。

根据VesselsValue的数据显示,目前洲际拥有10艘油轮,32艘散货船。此外,该公司旗下的第三方船舶管理公司管理着大约120艘船舶,剑指世界10大船舶管理公司榜单。

壮大中的洲际船务对人才也表现出了如饥似渴的态度,近日该公司就曾在信德海事网发布招聘信息招聘如下多个职位人才。

招聘详情见:→【招聘】洲际船务一大波职位招聘(租船、船管、船员公司、采购)

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