1、波罗的海干散货指数(BDI)上周五下跌16点至1130点。 2、1月6日,象屿海装两艘79900DWT散货船锦航正能号和九华聚力号顺利出坞,新年首批双船出坞。 3、1月6日,中船集团武昌造船为[详细]
节前小幅回落,新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)
12月24日至12月30日 综合指数报收1672点 核心提示:国内市场需求小幅回落,本期报告(2022.12.24-12.30)新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数报1672点,较上期(2022.17-12.23)环比下跌70点,[详细]
2023年绿色航运将有哪些大事件?信德海事绿色航运洞察2023-01周
一、 IMO的国际航运减排目标将会怎么修正? 2018 年 4 月 13 日,国际海事组织(IMO)MEPC 72 会议通过了关于减少船舶温室气体排放的初始战略(MEPC.304(72) 决议)。初步战略首次设想减少[详细]
【每日简讯】外高桥造船首艘LNG/H2 VLCC获RINA原则性认可
1、波罗的海干散货指数(BDI)周四下跌30点至1146点。 2、1月5日,中国船舶大连造船与辽宁省检验检测认证中心签署战略合作框架协议,双方就检验检测、计量检定校准、评审评价、认[详细]
信德海事安全周报2023-01期:2023年生效的IMO强制性文件解读
信德海事,致力于实现海上更安全化作业当作愿景。2020年8月21日正式推出《 信德海事安全周报 》,2021年1月,《 信德海事安全月报 》上线,2021年2月,《 信德海事安全指南 》上线。[详细]
【每日简讯】远海汽车船公司“玉衡先锋”轮装载215辆汽车驶往波斯湾
1、波罗的海干散货指数(BDI)周三下跌74点至1176点。 2、1月5日,交通运输部办公厅发布关于启用国内水路运输领域行政许可电子文书有关事宜的通知。自2023年1月9日起,对交通运输部[详细]
【每日简讯】2022年深圳港集装箱累计吞吐量突破3000万标箱
1、波罗的海干散货指数(BDI)周二下跌265点至1250点,跌幅高达17.5%,这是自1984年以来的最大单日百分比跌幅。 2、德迅集团日前对外宣布,原大中华区空运物流高级副总裁倪晓荣先生即[详细]
1、上港集团1月1日发布快速统计数据,上海港2022年集装箱吞吐量突破4730万TEU(标准箱)大关,连续13年蝉联全球第一。 2、2022年12月30日,招商工业和欧洲船东通过云签约方式,正式签订了[详细]
12月30日,新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)
12月17日至12月23日 综合指数报收1742点 核心提示:国内市场需求保持稳定,指数环比下跌,本期报告(2022.12.17-12.23)新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数报1742点,较上期(2022.12.10-[详细]
【每日简讯】上海市人民政府与中国远洋海运集团签署战略合作协议
1、12月29日,上海市人民政府与中国远洋海运集团有限公司在沪签署战略合作协议。双方将在港航业务、全球数字化供应链建设、绿色低碳航运、智慧航运、航运科技创新、国资国企改[详细]
信德海事安全周报2022-49期:2022年安全周报主题汇编
信德海事,致力于实现海上更安全化作业当作愿景。2020年8月21日正式推出《 信德海事安全周报 》,2021年1月,《 信德海事安全月报 》上线,2021年2月,《 信德海事安全指南 》上线。[详细]
【每日简讯】全球最大24000TEU级集装箱船“长崇”号(EVER ACME)交付
1、波罗的海干散货运价指数(BDI)在今年最后一个公布日继续下跌,全年跌幅31.7%,创下2015年以来最大跌幅。 2、12月29日,中船旗下沪东中华造船为长荣海运建造的全球最大24000TEU级超大型集[详细]
1、12月26日,辽港集团大窑湾智慧港口2.0项目智能操作、智慧运营、智链生态、智感环境四大领域100个子模块测试全面通过。 2、近日,包括韩国、日本、印度、意大利在内的多个国家宣[详细]
一、上周MR油轮市场行情 东北亚市场下行,中国1月份成品油出口形势不明,双节来临,市场贸易减少。东南亚市场同样走低,区域内短线需求疲弱,澳洲夏季长线进口需求保持旺盛。[详细]
【每日简讯】国内首制15000立方米舱容LNG动力耙吸挖泥船开工
1、波罗的海干散货指数(BDI)周一下降135点至1515点。 2、12月26日,中船澄西为PRIME STAR公司建造的5号70000吨木屑船在澄西扬州公司码头交付。 3、日前,张家港海事局对靠泊东海粮油码[详细]