【每日简讯】中国船舶租赁进军风电领域

1、波罗的海干散货指数（BDI）周一下跌1点至1323点。

2、近日，中船集团旗下第十一研究所与沪东中华造船正式签订6艘13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船薄膜型LNG燃料舱围护系统密性检测合同。

3、近日，招商工业南京金陵船厂新一代LNG动力8000车位汽车运输船型二期的基本设计研发已经顺利完成，并获得了DNV船级社授予的原则性认可（AIP）证书。

4、12月2日，由中船集团旗下上海船舶研究设计院自主研发设计的，新一代升级版1.4万千瓦大型深远海多功能救助船“南海救103”船在深圳孖洲岛顺利下水。

5、近日，中船租赁签署了一项租赁协议，进军海上风电领域。该公司表示，正与中国金融公司展开合作，以约7亿元人民币（约合9800万美元）的价格，向广船国际订购一艘1600吨风力涡轮机安装船（WTIV）。

6、12月5日，新加坡能源市场管理局(EMA)和新加坡海事及港务管理局(MPA)邀请感兴趣的各方根据意向书(EOI)提交提案，以在新加坡裕廊岛建设、拥有和运营低碳或零碳发电和燃料补给解决方案。

7、12月2日，川崎汽船（K Line）发布2022年报告，宣布将在未来5年内投资18.5亿美元，其中7.4亿美元用于环保投资。并计划到2030年推出约40艘LNG燃料船，以扩大其LNG燃料船船队。

8、12月6日，MPA发布2023年至2025年三年内在新加坡进行转运车辆操作的船舶的港口费退税计划，要求符合退税计划的车辆承运人在次年4月30日之前完成并提交相关申请表给MPA。

9、Gard下一个保险年度保费将增长5-7%，与其他保赔协会增长公告相比，处于较低范围。IG的13个成员中，有7个保赔协会已要求保费增加10%，包括Skuld、West of England、UK P&I和Standard Club等。