1.KR发布疫情下中国港口和船厂的情况更新。
韩国船级社发表声明，通报了中国所有港口和船厂在新型冠状病毒爆发期间的情况更新。
2.世界首艘电池和液化天然气动力拖网渔船下水。
土耳其Cemre造船厂表示，其推出了全球首艘电池和液化天然气动力的Libas号拖网渔船，该船于2月7日下水。
3.上周亚洲海域报道了三起针对船只的武装抢劫事件。
在2月4日至10日的周报中，ReCAAP ISC报告了三起针对亚洲海域船只的武装抢劫事件。在这三起事件中，两起发生在新加坡海峡，另一起发生在孟加拉Martabari锚地。
4.二氧化碳排放量在2019年保持不变。
根据国际能源署的数据，尽管与能源相关的二氧化碳排放原本预期将增加，但事实上全球温室气体排放量在2019年仍然保持在330亿吨。
5.波罗的海交易所要求船东共享排放数据。
波罗的海交易所(Baltic Exchange)正要求船东分享他们的排放数据，以造福整个航运业。
6.西非海域海盗情况更新。
Standard保赔协会持续关注西非海域在2019年至2020年期间海盗和武装抢劫袭击的增加，并与该地区相关律师和记者合作。
7.长荣将针对Ever Unison买家提起仲裁。
长荣正计划对其集装箱船Ever Unison的买家提起仲裁程序，该船原本应以环保方式拆除。
8.Dorian LPG：每个脱硫塔每天多创造利润1万美元。
长期以来，液化石油气市场对航运公司来说一直尤为艰难，但这种情况在2019年发生了改变，到目前为止，2020年似乎仍将延续这一趋势。Dorian LPG公司的首席财务官Ted Young表示，安装了脱硫塔的船舶每天多创造利润1万美元。
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