1.丹麦航运公司船舶订单量增加五倍。
在马士基公司的带领下，丹麦船东今年上半年在新船上的支出超过5亿美元，比2018年上半年增加了5倍。船舶销售和采购量也达到了几年来的最高水平。
2.Intercargo对限硫令生效前六个月的航运市场表示担忧。
干散货船东协会Intercargo对限硫令生效前六个月的航运市场表达了担忧。Intercargo声称，符合新要求的燃料有限，这可能会延误船上的实际测试。
3.BP建立新的生物燃料合资企业。
英国石油公司已与巴西生产商Bunge建立了新的合资企业，此次合作旨在将BP的生物燃料业务提升近50％。
4.Woodmac预测俄罗斯液化天然气出口将大幅增长。
分析公司Wood Mackenzie表示，欧洲对天然气的需求可能导致未来几年俄罗斯液化天然气出口的大幅增长。
5.AMOT任命Garza为美洲地区销售经理。
AMOT宣布Gustavo Garza成为美洲地区的新任销售经理，Gustavo在加尔维斯顿的得克萨斯A＆M大学获得了海洋工程技术学士学位。
6.Meyer集团与Stengel达成合作。
德国造船厂Meyer Werft GmbH正在加强与合作伙伴Stengel的战略合作关系，目前这两家公司联合起来成立了一家新公司。
7.日本对菲律宾的AG＆P进行大额投资。
总部位于菲律宾的AG＆P已收到大阪燃气和日本银行的大笔股权投资，以支持该公司的发展和创新。
8.里加港开始为液化天然气动力集装箱船提供服务。
在新的集装箱船Polar抵达后，里加港已开始定期向LNG动力集装箱船提供港口服务。
