国庆长假恰逢台风“康妮”来袭，东海救助局船机出动保海上平安

2018-10-06 20:36来源： 信德海事网

国庆长假恰逢台风“康妮”来袭，东海救助局船机出动保海上平安

　　信德海事网10月6日消息，（东海救助局通讯员范黎黎付正怡）国庆长假期间，前期天气超级给力，阳光明媚气温舒适，秋风阵阵飘来丝丝桂香。这样的好天气，随着今年第25号台风“康妮”的不断靠近也暂时告一段落。

　　10月4日06时中央气象台发布台风蓝色预警，国家海洋预报中心也于同日将海浪预警级别升级为橙色，我国东部海区和近岸海域浪高正逐渐增大，而此刻海上险情同样频发。10月3-5日两天内，东海救助局救助船机先后出动，成功排除3起海上险情，救助遇险人员26名。

　　10月3日晚约18时，在长江口以东约90海里处，货船“先锋68”轮（船上共10名船员，船长70米，空载）因螺旋桨缠绕失控遇险，正在海上漂航，接警后，东海救助局立即指派长江口值班待命救助船“东海救101”轮前往救助。现场海况东北风7级，浪高3米，“东海救101”轮于凌晨0时许成功带妥缆绳并开始拖救遇险船舶。直至翌日中午11时许，“东海救101”轮将与遇险船舶安全拖救至绿华山南锚地抛锚，解拖后返航待命。

　　10月4-5日正是“康妮”影响东海辖区的关键时刻，海上风浪大作，险情再度发生。5日约0时，同样在长江口以北约16海里处，集装箱船“天祥77”轮（船上共15名船员，船长140米，船宽20米，吃水7米，载货9500吨）在航行途中发生主机故障遇险，请求救援。“东海救101”轮再次临危受命，在肆虐的台风中迅速前往现场驰援。凌晨4时许，“东海救101”轮抵达现场，因遇险船舶正在自行抢修，考虑到现场海况偏北风达9-10级，“东海救101”轮保持在旁守护，直至当日早约8时，“天祥77”轮主机仍未修复，“东海救101”轮随即对遇险船舶进行拖带救助，晚上约18时，“东海救101”轮将遇险船舶顺利拖抵小衢山西面水域抛锚返航，后续交由“东海救111”轮继续守护。

　　而在5日上午9时许，在福建省东山外海海域也突发险情，渔船“闽东渔64776”上1名渔民受伤，东海救助局迅速指派救助直升机前往救援。东海第二救助飞行队接指令后启动应急救助程序，20分钟准备就绪后，B-7310机组火速前往目标海域。机组人员克服风急浪高、船体狭小起伏大、杂物多等困难，通过加强与渔船的联系，指导渔船保持稳定的航速和航向后，救生员最终成功降至渔船甲板并救起受伤渔民。中午11时许，机组安全降落厦门高崎国际机场，并将受伤渔民转送120急救。　　

　　然而。就在本文即将发送之时，信德海事网再次收到东海救助方面的消息。

　　继10月3-5日东海救助局救助船机先后出动，成功排除3起海上险情，救助遇险人员26名后，台风“康妮”持续发威，10月6日凌晨0时许，散货船 “金鹏999” 与“金鹏188”轮（船尺度：100m×18m，载6000吨石子）在衢山岛西面遇险，两船因货舱无舱盖上浪进水，其中“金鹏999”轮遇险情况较严重，随时可能沉没，船上11人亟待救援。东海救助局迅即派出大马力救助船“东海救111”轮再次于大风浪中成功救下11名遇险船员。

　　当日接警后，“东海救111”轮于凌晨1时许抵达现场后马上释放救助艇，并指导“金鹏999”轮船上人员弃船至救生筏，凌晨近3时，救助人员在大风浪中驾驶救助艇将救生筏拖至“东海救111”轮船边，并成功救起11名遇险船员。在将“金鹏999”轮交由此时抵达现场的港拖船守护后，“东海救111”轮转而赶至附近遇险的“金鹏188”轮现场勘察，经确认其情况稳定，已无上浪和进水，遂在旁进行守护直至近7时，“金鹏188”轮确认安全起锚离开。随即，“东海救111”轮再次返回“金鹏999”轮现场，发现难船已右侧倾入水，上午8时，该轮发生翻扣，舟山搜救中心随即协调其他力量处置。之后“东海救111”轮载着11名获救人员前往衢山东邦船厂码头，于中午约11时抵达并将11名获救人员移交岱山海事，随后返回待命。