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国内成品油价迎年内第三次搁浅


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按照现行国内成品油定价机制,当上调或下调幅度不足50元/吨时,国内成品油限价将不作调整。

国际油价连续走低,本轮国内成品油调价搁浅。

10月8日,国家发改委网站发布消息称,按现行国内成品油价格机制测算,10月8日前十个工作日平均价格,与9月18日前十个工作日平均价格相比,调整金额每吨不足50元,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

按照现行国内成品油定价机制,当上调或下调幅度不足50元/吨时,国内成品油限价将不作调整。

上一调价周期末,沙特石油设施遭遇袭击,国际油价随之跳涨。进入本周期,沙特原油产量逐步恢复,加之全球经济数据低迷,国际油价震荡后连续走低。

截至北京时间10月8日收盘,11月交货的WTI原油期货价格下跌0.11%,报收52.75美元/桶;12月交货的布伦特原油期货价格下跌0.03%,报收58.35美元/桶。

大宗商品资讯机构卓创资讯成品油分析师孟鹏对界面新闻记者表示,受国际油价影响,国内参考的原油变化率持续下滑。据卓创资讯测算,国内第十个工作日参考原油变化率为-0.55%,对应汽、柴油价格下调25元/吨,幅度不足50元/吨的调价红线。

本次调价也是今年国内成品油经历的第三次搁浅。

2019年以来,国内成品油价共经历了二十次调价,呈“十一涨六跌三搁浅态势”。截至目前,汽油价格累计上涨365元/吨,柴油价格累计上涨370元/吨。

隆众资讯成品油分析师李彦表示,以当前的国际原油水平计算,下一轮周期开局将呈下行趋势,幅度在220元/吨左右。

“沙特原油产能修复的速度远大于外界预期,全球经济与原油需求预期偏弱,都为国际市场带来了利空,”李彦说,“国庆长假期间,国际油价下行趋势明显,积累了不小的下行幅度,下一轮成品油零售限价下调的概率较大。”

孟鹏也持相同预测。他表示,从后期看,中美贸易谈判及中东政治局势仍是市场关注的重点,全球经济数据不佳将对石油市场形成长期打压。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于10月21日24时开启。

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