Navios在美国加大对伊朗制裁的第二天，取消了租船合同

美国近日再度升级对伊朗影子石油贸易的打击行动，财政部外国资产控制办公室（OFAC）宣布对数十个与伊朗石油运输及销售相关的实体和船只实施全面制裁。这些非法交易涉及价值数十亿美元的伊朗石油，美国宣称部分收益直接流入伊朗伊斯兰革命卫队圣城旅（IRGC-QF）。

此次制裁主要针对通过混合、伪装和走私伊朗石油以规避国际制裁的网络。这些活动常以伊拉克石油为掩护，或通过船对船转运的方式进行。美国财政部重点点名伊拉克- 英国双重国籍人士萨利姆・艾哈迈德・赛义德（Salim Ahmed Said），自 2020 年起，他主导的庞大公司网络通过将伊朗石油重新标记为伊拉克原油获利。赛义德的运作手段包括使用伪造文件、贿赂伊拉克官员，并利用阿联酋的公司，如前身为 AISSOT 的 VS Tankers，将伊朗石油经伊拉克销往国际市场。

被制裁的海上资产包括由VS Tankers 运营和拥有、悬挂马绍尔群岛国旗的 “Dijilah” 号，该船今年早些时候在波斯湾与美国已制裁的 “Casanova” 号，进行了多次船对船转运。位于伊拉克祖拜尔湾的VS Oil Terminal 也是赛义德关联资产，在美国财政部看来，其在混合石油库存及将硬通货走私回伊朗的过程中发挥了核心作用。此外，VS Petroleum、Rhine Shipping、The Willett Hotel 和 Robinbest 等被认定为赛义德控制的公司也遭到制裁。

在美国宣布对VSTankers制裁的一天后，NaviosMaritimePartners以合同中的制裁条款，终止了与伊拉克控制的VSTankers的定期光船租赁合同。

这些租约原属2020年与迪拜AISSOT公司（现VSTankers）签订的光船租赁协议，由日本正荣汽船（ShoeiKisenKaisha）先以12年租期租给Navios收购公司，后者再以10年租期转租给AISSOT。Navios方面透露，涉事的“Baghdad”号与“Erbil”号未在美财政部最新制裁名单中，也未参与伊朗石油贸易。

数据显示，这两艘VLCC原光船租赁费率为每日2.78万美元，其中“Erbil”号于2024年8月被中国联合石化（Unipec）以每日5.38万美元期租三年。

此次行动还瞄准了伊朗的全球影子船队。

美国财政部指出，这些船只及其所属公司，如Egir Shipping、Fotis Lines 和 Betensh Global Investment，通过协调船对船转运，主要将石油运往亚洲。总部位于新加坡的 Trans Arctic Global Marine Services 因在马六甲海峡为伊朗船只安排引航服务，协助数千万桶石油过境，也被列入制裁。

长期以来作为美国反恐目标的IRGC-QF，因其持续利用空壳公司获取石油收入而被特别提及。此前因与叙利亚阿萨德政权有关联已遭制裁的 Al-Qatirji 公司，利用 Elizabet 号、Atila 号和 Gas Maryam 号等船只协助石油运输。这些船只被发现存在冒用其他船只身份、进行秘密转运，并将伊朗石油伪装成马来西亚或其他产地的情况。管理这些船只的塞舌尔和利比里亚公司，包括 White Sands Shipmanagement、Grat Shipping 和 Dima Shipping & Trading Company，也一并受到制裁。

美国财政部长斯科特・贝森特（Scott Bessent）表示：“正如特朗普总统所言，伊朗的行为已使其陷入困境。尽管伊朗有诸多机会选择和平，但伊朗领导人却选择了极端主义道路。财政部将继续针对德黑兰的收入来源，加大经济压力，切断该政权获取用于支持其破坏稳定活动的资金渠道。” 此次制裁是自特朗普发布国家安全总统备忘录 2 号，重申对德黑兰 “极限施压” 政策以来，针对伊朗石油贸易的第八轮制裁行动。