信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

英国政府再投入6000万英镑,扶持绿色航运产业发展!

为纪念今年的世界海事日(2022年9月29日),英国新任交通部长Anne-Marie Trevelyan 宣布为将于2023年4月至2025年3月举行的第三轮清洁海事示范竞赛(CMDC) 提供资金,帮助创新公司和科研机构使零排放海运成为现实。 

此消息是英国交通部长将在伊丽莎白女王号上举办的“纽约大西洋未来论坛”的主题演讲中宣布的。

演讲重点关注海上安全如何促进全球繁荣并保护人类的所有利益,以及更加环保的航运业如何为海上贸易带来可持续的未来。

从今天开始,英国公司将能够竞标该项目中一部分资金,以促进清洁海事技术的早期发展,以便在未来更广泛地使用。

这同样是英国政府支持创新企业并到2050年实现净零排放计划的一部分。

英国交通部长Anne-Marie Trevelyan说:  

英国一直是一个引以为豪的航海国家,帮助海事产业环保发展意味着航运业将继续在英国经济的未来发挥关键作用。

在这个世界海事日,我们宣布为利用英国提供的最佳创新提供资金——证明应对气候变化可以与商业创新、创造就业机会和促进经济增长齐头并进。

2020年,英国国内海运船舶贡献了英国国内温室气体排放量的约5%,超过了火车和公共汽车的排放总和。

清洁海事示范竞赛(CMDC) 是英国政府支持该行业脱碳的重要举措之一。

今天还宣布了CMDC第二轮的获胜项目,第二轮CMDC于今年5 月启动,121 家英国公司共同分享了1200万英镑。

获奖者中有 3 个探索绿色航运走廊发展的项目——两个港口之间的零排放航线。这些航线的建立得到COP26上24个国家发表的克莱德班克宣言的支持。

3个项目分别为:清洁泰恩航运走廊联盟,阿伯丁港委员会和ACUA Ocean 氢动力北海航行研究,以及多佛港与加来港和敦刻尔克港之间的( GCSS ) 研究。在未来,通过这些项目可能会制定国际协议,在英国和其他国家港口之间只看到零排放船舶——包括渡轮、休闲船和工作船。

Artemis Technology的商务总监 David Tyler 说:

多年来,海运业对研究和创新的投资不足,如果有机会实现英国雄心勃勃的净零排放目标,该行业将面临开发和采用颠覆性技术的真正压力。

清洁海事示范竞赛受到该行业的欢迎,并将在帮助英国加速向更可持续的海事未来过渡方面发挥关键作用。

在今天的宣布之前,作为今年3月宣布的UK SHORE 计划的一部分,英国政府曾拨款2.06亿英镑用于支持零排放航运和海事技术工作。

英国航运减排办公室 ( UK SHORE ) 设在英国交通部,致力于创造一个“没有航运排放的世界”。

UK SHORE正在实施包括CMDC在内的综合研发计划,与工业界合作,帮助建造更环保的船舶——从游轮到油轮和休闲船。

创新英国净零执行董事 Mike Biddle 说:

海事部门对英国至关重要,我们 95% 以上的贸易通过连接我们与全球经济的主要港口进行。

作为英国经济的重要组成部分,需要进行重大变革,以确保该部门适应新的清洁技术,减少海上排放。

这一最新的、多年期的政府清洁海事示范竞赛建立在前两轮成功的基础上,刺激了创新,以确保英国处于这一转变的前沿,使海洋更加环保。

techUK交通和智能城市项目经理Ashley Feldman说:

今天的公告标志着英国在实现净零排放的道路上迈出了重要一步。海事部门的脱碳特别复杂,CMDC正在资助尖端创新来解决这些挑战。

下一轮投资将加速进展,确保英国成为这些技术的全球强国。

英国海事公司首席执行官Ben Murray表示:

海事行业是英国最大的行业之一,随着我们加快该部门的脱碳工作,在英国各地提供高薪、高质量的工作,海事部门可以在帮助发展我们的经济方面发挥重要作用。

 这笔资金将帮助该行业的所有部门开发海上脱碳所需的解决方案。 

行业正在迎接挑战,并与政府共同投资,以加快清洁海上推进和基础设施的进展。

 如果我们行动迅速,英国将拥有一代代引领全球的机会,向世界各地的海事企业出口尖端解决方案。

热门推荐
  • 一篇文章带你读懂什么是EEDI,EEXI,CII?

      由国际海事组织(IMO)委托撰写的一份报告指出,航运业二氧化碳排放量由2012年的9.62亿吨增至2018年的10.56亿吨,如果不加以......

    12-21    来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心

    分享
  • 一波三折的压载水管理公约D-2标准实施要

      谈起现行国际海事组织生效的公约,《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》(简称压载水管理公约)可谓说是比......

    08-19    来源:连云港海事

    分享
  • 透过EEXI理念,看现有船舶减排技术发展

      2020年7月6日至7月10日,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC)船舶温室气体减排会间会工作组(ISWG-GHG)举办了非正......

    08-04    来源: 国际海事研究中心

    分享
  • MARPOL中的“距最近陆地”距离各国各有不

      MARPOL公约或称《防污公约》允许在距最近陆地不少于12海里处航行的船舶将未经处理的食品废弃物排放入海。听起来很简单?......

    03-12    来源:信德海事网

    分享
  • 船舶垃圾的分类及排放要求,你了解吗?

      习近平总书记近日对垃圾分类工作作出重要指示,广大人民群众要培养垃圾分类的好习惯,全社会人人动手,一起来为改善生......

    06-18    来源:连云港海事

    分享
  • 现有船舶能效指数(EEXI)综述

      随着2050年温室气体战略的实施,IMO制定了在2030年之前将航运碳排放强度降低40%,并在2050年之前降低碳排放总量50%(碳强度......

    01-18    来源:张云嵩、严青 造船技术与海洋平台

    分享
  • 新国标实施后船舶生活污水排放安全检查

      摘要:介绍两起船舶生活污水安全检查的典型案例,梳理国际公约、国内法规及标准关于船舶生活污水处理系统的要求,分析......

    10-16    来源:林新通 世界海运

    分享
  • 典型船舶年度营运碳强度模拟计算及评级

      摘要:根据MARPOL公约附则Ⅵ最新修正案中有关船舶营运碳强度的相关要求,选择上海地区四种典型中国籍国际航行船舶,分别......

    04-12    来源:丁一文 邹 婕 世界海运

    分享
  • 这里有份压载水记录簿记录范本——中英

      这里有份压载水记录簿记录范本 中英文对照版 压载水记录簿缺陷最多! 压载水管理公约生效以来,无论东京备忘录,还是巴......

    03-21    来源:信德海事网

    分享
  • 独家:关于压载水处理系统,听听USCG最新

      关于压载水处理系统,听听USCG的现场报道! 5月29日,DNV-GL邀请AMSA,USCG和利比里亚船旗国的负责人在新加坡为船东们举办了一......

    06-11    来源:信德海事网

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。