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事故:17日,崭新的WANHAI288轮和招商轮船刚卖出的一散货船碰撞,船期恐延误

信德海事网最新获悉,11月17日2139左右,万海海运旗下一艘名为WANHAI 288「源春輪」的集装箱船舶在香港附近海域和另外一条散货船相撞,初步消息称WANHAI288轮船头受损严重,船期恐面临严重耽误。

事故发生时3船态势

根据船讯网为信德海事网提供的轨迹信息显示,本航次WANHAI 288轮从新加坡前往香港,为一进口船。

另据信德海事网了解,事故中的另一艘船舶名为AMC NAVIGATOR,是一艘干散货船,为一出口船。

事故发生时,WANHAI288轮右侧还有另外一艘名为CONTSHIP UNO的集装箱船几乎并排航行。这可能是导致事故发生前WANHAI 288轮选择左转的一个主要原因。

事故发生地点

据信德海事网了解,WAN HAI 288轮是我国台湾地区的万海航运在黄埔文冲船厂訂造的12艘2,038TEU系列集装箱船中的第5艘,中文名为「源春輪」,于今年8月4日才首航香港,可以说是一艘崭新的集装箱船。

据信德海事网了解,初步消息称WANHAI 288轮船头受损严重。

WANHAI 288轮资料图

万海航运早前曾表示,“由於近年市場與港口狀況多,公司新船將在亞洲區間航線機動調度使用。”

我们再来看看本次事故中的另一艘船舶AMC NAVIGATOR轮。该轮的IMO号为9291078,根据船讯网为信德海事网提供的资料显示,该轮以前的名字为GREAT AMITY(大善轮),为招商轮船旗下船舶。

但根据招商轮船今年9月30日发布的一份公告显示,该轮已经出售给了一家名为AMC INTERNATIONAL 的航运公司,售价约为1亿元。

(更多阅读:→招商轮船出售1个月内的第4船,信风海运为买家

另根据信德海事网最新了解的情况显示,11 月 12 日该轮已经在蛇口友联船厂完成卖船交接。

这意味着,该轮在交给新的船东后刚开航不久就发生事故,可能还需再次返厂进行修理。

WANHAI288轮,船长175米,船宽约为29米,2038TEU,万海航运自己管理运营。

AMC NAVIGATOR轮船长190米,船宽约为32米,56050dwt。

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