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拖欠海员工资,1年内禁止进入澳大利亚港口

澳大利亚海事安全局(AMSA)于7月24日检查在格拉斯顿港的利比里亚旗散货船TW Hamburg,发现船员被拖欠了42,000澳元的薪酬,决定禁止该轮进入澳大利亚港口12个月。本周早些时候有报道,同样由于拖欠海员工资原因,散货船Agia Sofia也被AMSA要求6个月内禁止进入澳大利亚港口。

在检查期间,海员向AMSA求助,他们声称自己的工资被少付。AMSA登船检查期间收集了证据,证实了这些指控,并确认拖欠船员约42,000澳元。

同时在船上发现存在重复的海员雇用协议,两个协议之间的工资差异约为25%。他们的工资是根据协议较低的金额支付的。

在检查期间,AMSA还发现船上所提供食物的数量和质量远低于《海事劳工公约》要求的标准。同时厨房和冰箱很脏,船上的整体卫生情况很差。

有些船员拒绝在如此恶劣的条件下继续工作之后,现已被遣返。

AMSA代理业务总经理Michael Drake表示,这严重违反了《海事劳工公约》维护海员享有体面劳动条件的权利。

“自2014年以来,AMSA禁止了16艘船舶进入澳大利亚港口,其中大多数是因为未能按时足额支付海员工资。 

任何抵达澳大利亚港口的船只如发现该类情况将被一视同仁,我们不会容忍在我们的水域对海员施加剥削。”

AMSA已收到确认,TW Hamburg的海员现在已获得了应得的工资,已经上岸被遣返自己的祖国。该船已离开格拉斯顿,但直到2021年7月29日才被再次允许进入澳大利亚港口。

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