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黄埔文冲与德翔海运签署2+2艘1900TEU集装箱船建造合同

今天

小编给各位铁粉儿带来一组签单消息

●  某产品1.5亿元大单

●  2+2艘1900TEU集装箱船建造合同

●  陆用噪声治理业务进军水电行业

具体都是啥?一起看看吧

九江公司

9月12日,九江公司导航事业部在某订购会上签订了某产品1.5亿元大单。

此次合同签订是九江公司导航事业部积极贯彻落实集团公司高质量发展战略纲要、九江公司“1236”战略规划和实体化改革要求,坚定不移地扎实推进创新驱动、成本工程、提质增效和管理提升等各项工作和坚决克服新冠肺炎疫情影响取得的重大突破。

中船贸易/黄埔文冲

日前,中国船舶集团旗下中船贸易联合黄埔文冲与德翔海运在广州和台湾通过“云签约”方式,签署2+2艘1900TEU集装箱船建造合同。

该船型概念图

此次签约是时隔一年之后,德翔海运再次与中船贸易/黄埔文冲合作,进一步巩固了黄埔文冲在支线集装箱船建造领域的领先地位。

该船型是黄埔文冲自主研发的第四代BangkokMax新型集装箱船产品,拥有完全的自主知识产权。这是黄埔文冲自主研发集装箱船首次接获批量订单。

特定航线定制化设计。按全球无限航区设计考虑,满足区域性法规要求,重点瞄准东南亚曼谷港、东南亚区域内运输,适用于区域性运营、多挂港、装卸频繁的要求;同时也适合亚非、欧美航线的支线集装箱船市场。

全面提升重箱数。该型船通过总体布置、线型、全船结构等全面精心优化设计,大幅提升载重量和货物装载能力,提高集装箱船重箱数核心技术指标。

单箱油耗大幅降低。该型船采用低波浪增阻直艏设计,基于多吃水营运工况进行了线型和推进系统优化,与上一代产品及市场同尺度船型相比,在相同航速下,单箱油耗大幅降低。

环保节能。该型船满足船舶能效设计指数(EEDI)PHASE III阶段要求,配备开式除硫装置,满足国际海事组织(IMO)全球限硫排放的要求。

七一一所

近日,七一一所成功中标深圳抽水蓄能电站地下厂房降噪吸音一期工程项目。深圳抽水蓄能电站是国家可再生能源发展“十二五”规划项目,也是广东省和深圳市重点工程建设项目。该抽水蓄能电站具有高水头、高转速和双向运行等特点,导致该项目具有噪声水平高、噪声源多、噪声传递路径复杂等诸多噪声控制难点。厂房内部多数区域噪声水平达95分贝,低频噪声突出。

针对项目难题,七一一所采用低频共振吸声、多层复合隔声、阻尼减振等多种技术手段,对楼梯和水车室壁面、吊物孔盖板、风洞和水车室等进行降噪处理,满足客户指定区域降噪量要求。

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