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船舶被列入重点跟踪怎么办?小编带你解锁正确的“脱黑”姿势!

近日,吴淞海事局安检中心收到一位船员朋友的来电:

海事您好,我是“**”轮船长,我船在上一港刚刚接受过安检,怎么到了你们这又要做安检了?

您好,经查询你们船是“重点跟踪船舶”,按照《重点跟踪船舶监督管理规定》条件允许时,应每港必查。

啊?为什么我们船会被列入“重点跟踪船舶”呀?

你们船由于12个月内在船舶安全检查中被滞留2次,因此被列入“重点跟踪船舶”名单。

那怎么样才能脱离重点跟踪呀?

根据《重点跟踪船舶监督管理规定》……

很多船员朋友,可能也有同样的疑惑,什么是重点跟踪船舶?什么情况会被列入重点跟踪船舶?以及如何脱离重点跟踪船舶名单?本期,小编就带大家一起学习一下《重点跟踪船舶监督管理规定》。

01有何影响?

重点跟踪船舶也就是我们常说的“黑名单”船舶,《重点跟踪船舶监督管理规定》中对重点跟踪船舶的监管其实归纳起来就四个字“每港必查”,且该检查不受船期、装卸货等因素的影响。

这也是为了保障水上人命、财产安全,加强船舶安全管理,防止船舶造成水域污染,对重点船舶实施的更为严厉的监管手段,希望引起大家的重视!

02因何列入?

中华人民共和国海事局2013年5月22日印发的《重点跟踪船舶监督管理规定》第二章第四条中明确规定:

第四条 下列船舶应列入重点跟踪船舶:

(一)中国籍海船、河船12个月内在船舶安全检查(含境外港口国监督检查)中被滞留2次的;外籍船舶12个月内在港口国监督检查中,被中华人民共和国海事机构滞留2次的;

(二)发生违章、违法行为后拒绝接受或逃避处理的;

(三)持伪造、变造、转让、买卖、租赁的船舶证书或未经主管机构认可对船舶结构布置、设备设施进行变动导致船舶实际状况与船舶证书严重不符的;

(四)发生死亡(失踪)5人及以上水上交通事故,经调查发现安全管理存在重大问题的船公司管理的所有船舶;

(五)三分之一及以上的中国籍船舶被列入重点跟踪船舶的船公司管理的所有船舶;

(六)中华人民共和国海事局指定的需要重点跟踪的船舶。

03如何查询?

根据相关规定,“重点跟踪船舶”船名、船籍港、船舶类型以及列入时间都会向社会公布。船员朋友们可以通过“中华人民共和国海事局”官网(https://www.msa.gov.cn/)点击“互联网+政务”→“在线查询”,进入“在线查询”页面后,点击“重点跟踪船舶”即可查询。

04如何脱离?

根据《重点跟踪船舶监督管理规定》第三章第十条;第四章第十五条明确规定:

第三章  对中国籍重点跟踪船舶的监管

第十条  列入重点跟踪的船舶,自公布之日起三个月后,船公司可向船籍港海事机构提出脱离重点跟踪的申请(申请表格式见附表),并提交船公司整改报告。

第四章  对外籍重点跟踪船舶的监管

第十五条  列入重点跟踪的船舶,在中华人民共和国海事机构实施的港口国监督检查中为零缺陷的,检查港海事机构应在检查后三个工作日内向直属海事机构报告,以解除该轮的重点跟踪。

申请表格附件如下,原文请查询中国海事局官网:

Tips:

听小编讲了这么多,那么船舶应该如何做才能避免被列入重点跟踪船舶呢?这里,小编也有几点建议: 

1、 船舶要加强日常的维护保养,保证船舶处于良好的运营状态

2、 船公司要加强船员的日常培训,提高船员的职业技能和操作水平。

3、 船员要加强法律法规的学习,牢固树立知法守法的意识。

4、 航运企业要强化和落实安全生产主体责任,完善安全管理体系,为船舶安全营运提供高效的岸基支持。

最后,水上交通安全的维护需要各方的共同努力!新的一年,让我们一起加油吧!

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