1.【换班】新加坡海事及港务管理局3月25日向业界发布关于货船在新加坡港进行船员换班的要求,同时废止之前的相关港口海事通告。2.【搁浅】堵住苏伊士运河的“长赐号”巨轮脱浅尝试未果,这条国际重要航道可能面临更长时间阻塞。包括一条长约69米的大型拖轮在内的数艘拖轮目前仍在该轮附近协助。3.【事故】2021年2月份全球范围内有报道的船舶事故发生数量63起。其中船舶灭失事故数量为4起;人员伤亡事故为11起;船员被绑架9人。4.【燃料】马士基将于2023年启用以甲醇为燃料的支线集装箱船,向客户提供更多碳中和产品,并为燃料供应商提供激励,以扩大新型燃料的生产。目前该公司正在就四种未来燃料:氨、甲醇、生物柴油以及木质素燃料进行研究。5.【火灾】3月25日上午,在澳大利亚黑德兰港,杂货船BBC RHONETAL发生火灾。据报道,消防员已经扑灭或控制住了火势。6.【油轮】全球原油海运的主力船型VLCC(最大载重量30万吨左右)是无法通过苏伊士运河的,因此此次“长赐”搁浅事件基本不会对VLCC构成威胁,且对国际油价影响有限。7.【减排】商船三井宣布投资一家挪威的液态二氧化碳运输船公司Larvik Shipping AS,该投资也是商船三井在全球减碳减排大环境下提前布局更大的规划。8.【造船】外媒报道,地中海航运正在与中国三家造船厂接洽,计划订造最多27艘新巴拿马型集装箱船。消息人士透露,目前地中海航运已与大船重工和广船国际分别签署5+5艘15500 TEU新巴拿马型集装箱船造船意向书。9.【风电】克拉克森统计,2020年海上风电市场总投资额达560亿美元,历史首次超过了海上油气开发资本支出(429亿美元),超出比例高达31%。同时,海上风能开发成本也在持续下滑。10.【盈利】招商轮船2020年公司营业收入180.73亿元,归属于上市公司股东的净利润27.77亿元。扣非净利润和经营净现金流分别增长80.51%和61.51%。
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