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【每日简讯】马士基宣布上调2022年全年利润预期

1、波罗的海干散货指数(BDI)周一下跌23点至1,872点。

2、8月3日,马士基宣布上调2022年全年利润预期。该公司表示,目前预计2022年息税折旧摊销前利润(EBITDA)约为370亿美元,高于此前预计的300亿美元;预计潜在息税前利润(EBIT)约为310亿美元,高于此前预计的240亿美元。

3、8月1日,中国船舶租赁发布公告,间接非全资附属公司CA Shipping与中船黄埔文冲签署了4艘1600TEU集装箱船建造合同,单船造价2750万美元,总代价1.1亿美元。

4、8月1日,中船动力(集团)与三井易艾斯机械有限公司(Mitsui E&S Machinery Co., Ltd)在上海举行了船用低速机5S50 ME-C9.7高压选择性催化还原脱硝系统(HP-SCR)批量订单签约仪式,这也是中船动力集团首次承接船用SCR系统海外订单。


5、近日,BV船级社联合香港最大船东之一华光(Wah Kwong)和上海711研究所产业公司上海齐耀环保科技有限公司签署合作协议,研究在现有船舶上安装碳捕集与存储(CCS)装置的可行性,以实现2030年CII目标。

6、近日,DNV和马来西亚国家石油公司(PETRONAS)签署了一份谅解备忘录,以解决碳捕获利用和封存(CCUS)应用方面所面临的技术、监管和业务挑战。

7、近日,我国第一艘采用油电混合动力推进方式的全回转拖船——“青港拖1”在镇江船厂顺利下水。这是镇江船厂为中国青岛港设计生产的,也是我国第一艘采用油/电双驱动混合动力推进方式的全回转拖轮。

8、据上港集团快速统计显示,上海港7月预计集装箱吞吐量完成超430万标准箱,创历史同期新高,同比增长超16%,环比增长超13%;1至7月,全港累计完成集装箱吞吐量同比实现正增长。

9、据贸易风消息,法国达飞轮船已经与大船集团达成协议,订造6艘15000TEU甲醇双燃料集装箱船,新船将在2025年下半年交付,每艘造价约为1.75亿美元,合同总价值约10.5亿美元。

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