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【每日简讯】大宇造船与海洋工程:LNG运输船订单+2

1、波罗的海干散货指数(BDI)周三下跌68点至2,342点

2、6月10日,中船旗下上海外高桥造船以“云签约”形式,交付日本三德船舶株式会社一艘21万吨纽卡斯尔型散货船“完美南极光(Validus Australis)”。

3、6月9日,大宇造船与海洋工程公司宣布,与希腊航运公司Angelicoussis Group的子公司Maran Gas Maritime签署了两艘17.4万立方米级LNG运输船订单,总价值5851亿韩元。

4、6月9日下午,中远海运特运与江苏润邦重工股份有限公司签署战略合作协议。十多年来,双方在海运领域一直保持良好合作,此次将以签订战略合作协议为契机进一步拓展合作空间,在船舶运输及相关配套领域展开深度合作,优势互补、共同发展、互利共赢。

5、6月9日,日本三菱造船宣布完成了一型氨预留VLGC的概念设计,并获得日本船级社原则性批准。该船初始阶段由LPG提供动力,以后可以改装为氨燃料驱动。


6、6月4日下午4时许,黄浦江徐汇滨江水域,一艘原本正常航行的船舶突然失控,对过往其他船舶航行造成影响。危急关头,黄浦海事部门迅速协调拖轮赶赴现场处置,最终化险为夷。

7、6月9日,山东港口青岛港董家口港区北三突堤5#-6#泊位投产运营仪式在董家口港区举行,该项目投产将为青岛港新增年通过能力650万吨。

8、6月9日,必和必拓与日本邮船签署了一份谅解备忘录,以扩大和深化双方现有的业务关系,并共同推进航运业脱碳。

9、6月10日,大宇造船与海洋工程公司与希腊航运公司Gaslog及美国船级社签署协议,将联手开发用于LNG船的碳捕获和储存系统。

10、6月7日,国际海事组织(IMO)发布了一份报告,强调了“准时到达”(Just in time arrive)在集装箱海运减排中的作用。该项研究由IMO-Norway GreenVoyage 2050项目下的支持低碳航运全球产业联盟(Low Carbon GIA)委托Marine Traffic和能源与环境研究协会(EERA)共同开展。

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