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【2018年8月15日 信德海事航情观察】


1.Sole Shipping与多家航运公司签订合同。
挪威航运公司Sole Shipping最近与Hafnia Tankers达成了一项价值百万美元的融资协议,据悉,该公司还与多家著名航运公司签订了大量售后回租协议。
 
2.韩国HMM今年上半年遭遇亏损。
2018年上半年,班轮运输公司HMM遭遇了亏损。而2M联盟合作伙伴也因燃油价格的上涨而受到影响。
 
3.Svitzer和劳斯莱斯与港口运营商达成新合作。
英国最大的港口运营商Associated British Ports与Svitzer和Rolls-Royce建立了合作伙伴关系,以开发动态定位系统等新技术。
 
4.Concordia Maritime亏损增长。
Stena集团旗下的唯一一个油轮运输公司Concordia Maritime在今年上半年再次遭遇了赤字,其亏损幅度要大于去年同期。
 
5.随着委内瑞拉解体,一批新的海盗将威胁加勒比地区。
由于委内瑞拉地区的政治和经济问题日益严重,从而引发了该地区犯罪率的上升,特别是委内瑞拉附近的海域。
 
6.尽管收入增加,但长荣海运仍未摆脱亏损。
全球第七大集装箱运输公司长荣海运(Evergreen Marine)在第二季度遭遇了亏损。尽管收入实现了上涨,但该公司仍未摆脱亏损状态。
 
7.Meyer集团将在芬兰和德国造船厂采用CADMATIC软件。
邮轮建造巨头Meyer集团将在芬兰和德国造船厂采用CADMATIC信息管理软件,以促进该地区船舶建造业的发展。
 
8.2020年之前将有越来越多的船舶安装洗涤器。
总部位于维也纳的咨询公司JBC Energy表示,一旦2020年全球限硫令生效,安装洗涤器的船舶数量将大幅增加,这意味着船舶将继续燃烧大量燃料油。

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