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【2017年12月13日 信德海事航情观察】

 
1.PSA认为未来几年集装箱行业将面临重大挑战。
总部位于新加坡的PSA公司预计,航运业急剧变化的挑战将对未来几年造成“重大影响。”运费水平过低和产能过剩只是众多问题中的两个。
2.Trafigura首席执行官:石油市场继续供过于求。
Trafigura首席执行官表示,2017年的石油市场是供过于求的一年。但从明年开始,情况可能会有所好转。
3.MPC集装箱船公司花费数百万美元购买德国支线船。
一年前成立的MPC集装箱船公司再次订购新船。这次该航运公司订购了3艘集装箱船,总价值近3200万美元。
4.马士基和挪威国家石油公司对Michael Bloomberg的气候建议表示支持。
在巴黎召开的气候大会上,Michael Bloomberg宣布有237家公司支持TCFD气候建议。其中包括几个大型的石油和能源公司。
5.Viking Supply Ships的重组计划获得贷款人的支持。
海工公司Viking Supply Ships已经花了几个月的时间着手计划重组协议,现在已经获得贷款人的支持。
6.Euronav聘请IT系统供应商来管理其船队。
比利时油轮运输公司Euronav选择IT公司Logimatics来管理其拥有52艘船的船队,从而优化该公司的运营情况。Logimatic公司的销售主管Hans Christian Jensen说:“对于我们来说,这是一个相当可观的订单。”
7.Røkke的儿子在Aker集团的职位发生变化。
Aker集团创始人Kjell Inge Røkke的儿子Kristian Røkke将不再担任Akastor的首席执行官,他将于2018年1月1日起成为Aker集团的CIO。Akastor将任命一位新的CEO。 
8.埃克森美孚公司发布有关气候变化对该公司造成影响的报告。
美国石油巨头埃克森美孚公司发布了有关气候变化对该公司业务造成影响的报告。
9.散装船涉嫌违反了对朝鲜的制裁。
联合国怀疑有四艘货船违反了对朝鲜实施的制裁。自秋季以来,其中一艘船尤为明显。
10.Concordia Maritime扩大船队规模。
根据首席执行官Kim Ullman的说法,这家上市的油轮运输公司Concordia Maritime已经签署了两份新的租船合同,该公司认为油轮市场将从2018年中期起有所好转。
 
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