8月1日，巴黎备忘录官宣今年CIC的主题是：海员工资和海员就业协议。毕竟近年来，MLC相关问题突出，一直受到各方关注。巴黎备忘录文件截图如下：

东京和巴黎港口国控制谅解备忘录的成员国当局将发起关于船员工资和海员就业协定（MLC 2006年）的联合集中检查运动。这次检查的目的是:·

提高航运业对船员工资和海员就业协议要求的认识（MLC2006）和核实船只是否符合这些要求。

 本次检查为期三个月，自2024年9月1日起至2024年11月30日止。在常规的PSC检查期间，同时进行CIC检查。将检查与MLC 2006规定的船员工资、海员就业协议和财务担保（遣返和船东责任）有关的具体项目。

 一艘船舶在整个CIC期间只接受一次检查。

PSC检察官将使用预先确定的调查表，评估船员工资、海员雇用协议和提供的财务担保是否符合《MLC公约》的有关要求。

如果发现不符合项的情况，PSC采取的措施可能有所不同，从记录缺陷并指示船长在一定期限内予以纠正，到滞留船舶，直至严重缺陷得到纠正，或直至PSC接受关于行动计划的建议。关于滞留问题，将在东京和巴黎谅解备忘录网站的每月滞留名单中公布。

CIC检查的结果会进行分析，并将分析结果提交两个谅解备忘录的理事机构，以便可能提交国际劳工组织和国际海事组织。

信德海事安全草译稿，仅供参考。

信德海事安全草译稿，仅供参考。

信德海事安全草译稿，仅供参考。

信德海事的读者会发现，这些内容似曾相识啊？对，信德海事安全今年2月就做了巴拿马旗的预告，如下链接→; 敲重点！2024年PSC集中查什么？海员工资和SEA！巴拿马旗都预习了