West P&I 及The Amerrican Club近日都发布了《2024年哥伦比亚毒品走私报告》，深入分析了哥伦比亚当局和海运业在打击毒品走私中面临的日益复杂的挑战。

在报告发布前不久，2024年2月8日，英国当局宣布了一起重大事件：他们在从哥伦比亚图尔沃港运往英国南安普顿的香蕉货物中查获了1.25万磅可卡因，这是前所未有的记录。

这次创纪录的缉毒行动不仅提醒人们，贩毒集团正利用先进技术将大量毒品走私到欧洲和英国（评：没有买卖，就没有伤害），而且凸显了哥伦比亚毒品问题的全球影响。

为了应对这些挑战，哥伦比亚海事局（DIMAR）在2024年确定了几个新的重点关注领域。特别令人担忧的是，毒品走私者似乎正在将水果、煤炭和废料集装箱作为新的走私途径。

其中，来自乌拉瓦（Urabá）和马格达莱纳（Magdalena）等地区的香蕉冷藏集装箱已被列为重点检查对象。

此外，煤炭和废料等散装货物也受到密切关注，因为毒品走私者经常利用这些货物来藏匿非法物质。最近，甚至在散装货物中发现了大量伪装成“假煤”的可卡因，这进一步凸显了对这些商品进行专门检测的必要性。

此外，当局怀疑贩毒团伙可能利用位于主要码头附近的隐秘储藏地点来降低陆路运输过程中被查获的风险。这种令人担忧的趋势因码头人员的潜在勾结而变得更加复杂。

报告还指出，针对港口官员、安保人员乃至船员的贿赂、威胁和勒索事件日益猖獗，引发了广泛关注。

该报告强调了哥伦比亚毒贩不断翻新的策略。他们曾将毒品藏匿于船舶偏僻之处，也曾将毒品伪装在煤炭等散装货物之中，如今又在不断调整策略。

此外，他们还尝试将装满毒品的袋子放入集装箱内，或是利用潜水员将毒品秘密固定在船体上。然而，随着安全措施的逐步加强，这些手段已逐渐失去效力。

为了应对这些挑战，哥伦比亚海事局在其2023年第0502号决议中明确要求，所有进入哥伦比亚水域的外国船舶都必须装备船舶安全警报系统（S.S.A.S.），以便能够及时报告任何安全事件。同时，强烈建议船舶在进入高风险港口前进行彻底的毒品检查，并始终保持对最新安全要求的关注。

若在船上发现毒品，应立即采取行动，包括与当地政府联系并避免与毒品接触。这一点极为重要，因为根据哥伦比亚的法律，贩毒行为将受到严厉的惩罚。

另一方面，《2024年哥伦比亚毒品走私报告》深入揭示了贩毒者如何不断调整策略以及哥伦比亚港口面临的日益增长的风险。

然而，只要船舶提高警惕，严格遵循预防措施和应急响应程序，就能够通过加强安全防护和提升防范意识来有效应对这些挑战。

来源：West P&I/The AmerricanClub