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救助险情 1
8月28日凌晨，交通运输部东海救助局接连云港海上搜救中心险情信息：因受入海气旋导致的恶劣海况影响，一艘满载矿石的货船“华海601”轮在江苏灌河口锚地附近海域，船舶严重右倾，随时有倾覆风险，船上15名船员亟待救援。东海救助局随即指令“东海救112”轮全速前往现场救援，“B-7357”救助直升机做好增援准备。
6时18分，“东海救112”轮抵达事发海域后发现，现场风力9到10级，浪高3至4米，遇险船情况十分危急。救助船仅用2分钟靠妥遇险船左舷，通过救生吊篮，分批次快速转运全部15名遇险船员，救援完成不到半小时后，“华海601”轮倾覆。
救助险情 2
与此同时，附近海域另一艘满载矿石的货船“正和9”轮，同样受恶劣海况影响，船舱严重进水坐沉，船上10名船员急需救援。
7时29分，东海第一救助飞行队“B-7357”救助直升机接到东海救助局出动指令后，从江苏盐城飞行救助待命点紧急起飞，前往现场救助。
约40分钟后，救援直升机赶到现场。此时，“正和9”轮仅剩船首顶部露出海面，遇险人员生命岌岌可危。现场能见度不佳，伴有疾风暴雨，并且遇险位置四周安装了大量风电桩，给救援工作带来了很大的困难。
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救助机组在确认好现场环境后，通过高绳和绞车相互配合的方式立即开展救援。绞车手和救生员利用救生双套两两救助，用了不到半小时即将10名遇险人员全部安全吊运至直升机机舱。救助直升机随即返航。
9时25分，救助直升机在盐城射阳通用机场着陆，将遇险人员转交给地方工作人员妥善安置。
目前，25名遇险人员全部转危为安。为防止次生事故发生，“东海救112”轮进行现场守护。
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