由于中国建筑业疲软，对铁矿石需求低迷的担忧影响好望角型散货船领域的情绪。

而且，随着农历新年的临近，好望角型散货船的 盈利在一定程度上面临压力。

2022 年 12 月份，波罗的海交易所 54-TCA 指数显示租金为每天 12,188 美元，来到今年 1 月 17 日， 54-TCA 指数显示租金下跌至 每天 10,287 美元。

但是，随着中国解封， 主要的干散货需求预计将在今年第三季度获得正面的影响。 煤炭的需求也将随着欧洲能源危机和俄罗斯的煤炭禁令而上升，并增加散货船的需求。

目前， 铁矿石需求放缓的情况也预计在今年下半年走强。

除此之外，今年被送往拆船厂的散货船预计将增加，加上新造船订单量处于历史低位，这将 有利于散货船的供给端。

在价值方面，好望角型散货船的价值在 2022 年 12 月份持续走软。

其中一艘价值跌幅最大的是 180,000DWT，船龄 15 年的好望角型散货船，其价值从 2,009 万美元下降约至 1,934 万美元，跌幅 3.4%。

进入 2023 年，好望角型散货船的价值从 2022 年 12 月中旬的市场低点反弹。

从 2022 年 12 月 18 日到 2023 年 1 月 15 日，固定船龄为 15 年的好望角型散货船的价值上涨了 2.9%，来到了 1,980 万美元。

图 1：2022 年至今固定船龄为5年、10年和15年的好望角型散货船的价值走势

以下两项二手船交易显示近期好望角型散货船的趋势：

●2022 年 12 月 16 日，Lowlands Sunrise (181,500DWT，日本幸阳船渠2011 年 6 月造) 以 2,380 万美元出售给希腊买家，VV 售前估值 2,579 万美元。

●2023年1月9日，Aquasalwador (180,000DWT, 韩国大韩造船 2012 年 1 月造）以 2,700 万美元出售给希腊买家，VV 售前估值 2,526 万美元。

值得注意的是，自 2022 年 11 月以来， 希腊买家在好望角型散货船的二手船买卖市场非常活跃，一共购买了 11 艘好望角型散货船，而在这期间，已知共有 22 艘好望角型散货船售出。