2022年10月6日，欧盟批准实施对俄罗斯的第八轮制裁方案。

Council Regulation (EU) 2022/1904对保赔协会及其会员而言至关重要，该条例对Council Regulation 2014/833做了进一步修正。

除了对一些新的个人和实体实施资产冻结外，新版条例中还包含了与航运相关的以下规定：

俄罗斯海事船舶登记处

俄罗斯海事船舶登记处已被添加到Annex XIX所列的俄罗斯国有企业禁令清单中，并受Article 5aa规定的限制。欧盟实体被禁止直接或间接与俄罗斯海事船舶登记处有任何交易，但对于在2022年10月7日之前已签订的合同或这些合同的附属合同，允许给予一定的缓冲期至2023年1月8日。

此外，根据Article 3ea的规定，在俄罗斯海事船舶登记处注册的船舶在2023年4月8日之后不允许停靠欧盟港口。

钢材产品

扩大了Annex XVII中所列的钢材产品限制清单，根据Article 3g的规定，这些钢材产品被禁止运输到包括非欧盟国家在内的任何国家。

从2023年9月起禁止进口或购买Annex XVII中所列的已在第三国加工但含有俄罗斯原产钢的钢材产品。

所有这些规定中都包含禁止欧盟实体提供保险和再保险服务。因此，保赔协会提醒会员们注意，即使会员没有直接受到该规定的影响（例如，因为他们不是注册在欧盟），保赔协会可能依然无法为从事这些交易提供保险保障。

对某些钢铁产品设有额外的豁免。

产品清单

扩大了Annex XXI中所列的能为俄罗斯带来巨额收入的制裁产品清单（Article 3i），以及Annex XXIII中所列的可能有助于提高俄罗斯工业能力的产品清单（Article 3j）。不过，这两份附件中的某些商品被允许给予截止到2023年1月8日的缓冲期，以完成在2022年10月7日之前已签订的任何合同及其附属合同。

原油和石油产品

新的制裁法规中对运输俄罗斯原油和石油产品（统称为“俄罗斯石油”）做了一些重要解释，该条例还规定了欧盟制裁将如何与计划中的七国集团价格上限机制相互作用。

根据Article 3m的规定，禁止向欧盟运送俄罗斯原油（CN code 2709 00）和俄罗斯石油产品（CN code 2710项下），并且禁止为运送这些货物提供保险/再保险。但是在某些情况下，可分别豁免至2022年12月5日和2023年2月5日。

为向非欧盟国家运送这些货物提供保险和再保险的行为也是被禁止的。但根据Article 3n的规定，如果保险合同已经在2022年6月4日前生效，该禁令可以延缓至12月5日执行，也就是说，尽管运输许可一直持续到2023年2月5日，但禁止为石油产品提供保险和再保险的禁令将于2022年12月5日开始生效（更多细节可查看欧盟第六次制裁令No.6 2022/2023）。新版法规已经解决了这一漏洞。目前，为CN 2710项下的俄罗斯货物的运输提供的保险和再保险的缓冲期可以延长至2023年2月5日。

Article 3n(3)也明确规定，如果保险合同是在2022年6月4日前签订的，那么与2022年12月5日之前运输俄罗斯原油和2023年2月5日之前运输石油产品有关的案件应予以赔付，保险将在相关的缓冲期到期前终止。

上述内容仅供参考，具体请以通函原文内容为准。