8月31日14:50，新一海海运公司因俄乌冲突被迫滞留国外的最后10名“东福山”轮船员抵达中国香港。至此，“东福山”轮23名船员全部安全撤离回国。

图为10名船员抵达香港

从3月10日转移至罗马尼亚

到8月31日全部撤离

历时175天

辗转10个国家和城市

在复杂的国际形势和疫情之下

这条“回家路”跨越了欧洲、非洲、亚洲三大洲

曲折又艰难

但却传递着对生命的敬畏

事件回顾

2月24日14时，新一海海运公司一艘2万吨级国际化学品船“东福山”轮在乌克兰执行航次任务期间，因俄乌冲突突发，导致港口被封，船舶滞港。在各级部门的帮助下，集团认真研判、快速行动，于3月9日16时紧急组织船员撤离，船上23名船员于3月10日凌晨4时全部顺利入境罗马尼亚。

图为滞留乌克兰尼古拉耶夫港的“东福山”轮

图为船员紧急撤离，待渡前往罗马尼亚萨克恰口岸

图为船员上车前往罗马尼亚首都

铺就回家路

在船员安全撤离后，船员的去留问题成为了接下来的研究重点。集团及新一海海运公司多次召开专题会议研究船员去留问题，一方面紧密关注俄乌实时动态，研究等待回船预案，另一方面收集各方资料了解各国签证政策，制定撤离回国方案。鉴于国际形势复杂多变，俄乌形势存在众多未知数，为确保船员人身安全，集团迅速启动了撤离方案研判工作，充分利用新一海国际航线船舶，在严格落实防疫政策、满足船舶换员条件的情况下，最终分四个批次有序组织船员撤离。

图为船员撤离路线图

01 4月29日 首批4人撤离

首批共撤离4人，于4月29日从罗马尼亚乘机抵达埃及开罗，在埃及苏伊士登上新一海海运公司“SEACON 8”轮，并于6月2日随船抵达江苏连云港。（上图蓝线所示）

图为4名船员在埃及苏伊士登上“SEACON 8”轮接受防疫检查

02 5月19日 第二批2人撤离

第二批撤离2人，于5月19日乘机至卡塔尔多哈并中转至新加坡，5月21日从新加坡登上“SEACON 8”轮与首批撤离4人在船上会合，6月2日一同随船抵达江苏连云港。（上图黄线所示）

图为船员登上“SEACON 8”轮接受防疫检查

03 6月4日 第三批7人撤离

第三批共撤离7人，于6月4日从罗马尼亚乘机到达土耳其伊斯坦布尔并中转至新加坡，从新加坡登上“BAISHA”轮。6月18日，7人随船抵达舟山老塘山。与此同时，在满足船舶最低船员配置的情况下，剩下的10名船员继续留罗待命，等待回船时机。（上图绿线所示）

图为7名船员从新加坡登上“白沙”轮

04 8月30日 第四批10人撤离

鉴于形势仍不明朗，最终决定剩余船员全部撤离。第四批10人于8月30日乘坐飞机离开罗马尼亚，8月31日14:50抵达中国香港，他们将在完成隔离后搭乘飞机抵达武汉。（上图红线所示）

图为罗马尼亚乘机

图为多哈转机途中

XINYIHAI

在外的游子终归家

这条回家路

得益于集团国际化的航线布局

也因为23名船员的勇敢和坚守

让回家之路

更加顺利

游子们，辛苦了！

欢迎回家！

没有风浪，便没有勇敢的弄潮儿

没有荆棘，也没有不屈的开拓者

在通向未来的路上

无论有几多荆棘坎坷

让我们互助守望，共渡风浪

【“翡翠普陀”轮航行在南太平洋的大风大浪中】

转载自“舟山交投”公众号

图片、照片来源：香港舟山一海、“东福山”轮、“翡翠普陀”轮