德国最大航运公司赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 宣布成功将 15,000 TEU 容量的Brussels Express轮转为使用LNG。
该公司表示，在完成转换后，该船将成为第一艘改用液化天然气动力的“大型”集装箱船。
这艘船最初建于 2014 年，以前命名为“Sajir”，于 2020 年 9 月在中国上海的华润大东造船厂开始改装，工作人员使用浮吊将 1,300 吨 LNG 罐吊装并安装到腹部船的。这艘船后来被命名为Brussels Express，以响应签署的欧洲绿色协议，现在该轮在前甲板印有“Shipping for a cleaner future（为更清洁的未来航运！）”的字样。
该船于周末驶入其母港汉堡。
“以前从未进行过这种规模的改造，这一事实意味着我们面临着许多挑战——从规划到实施。我们通过这次改造开辟了新天地，现在我们将在实际操作中进行精准的测试，”赫伯罗特船队管理总经理 Richard von Berlepsch 说。 “化石液化天然气是目前零排放道路上最有前途的替代燃料。中期目标是使用合成天然气 (SNG) 实现二氧化碳中和的航运业务。”
虽然最后准备工作都已就绪，Brussels Express轮还没有完全使用液化天然气运营，但预计该船将在下一航次在新加坡首次进行完整的液化天然气加注。首轮加注完成后，该船将在亚洲和北欧之间的远东 4 航线上的每个往返航程（在新加坡和鹿特丹）上加注两次燃料。
