【2021年5月17日信德海事船舶管理】
1.【换班】马来西亚交通部部长15日发表通告表示,除了马来西亚籍船员以外,外籍船员一律禁止在马来西亚任何一个港口登陆上岸。
2.【公告】5月13日,利比里亚船旗国发布2021第六号海事公告,提醒船东、船舶经营人、船长遵守《国际卫生条例2005》报告要求,同时也建议在新冠疫情情况下,船上配备额外的医用氧气。
3.【成本】Norbulk Shipping船队经理Sacha Cornell在网络研讨会上表示,使用低硫油使每艘船每年增加20000美元的运营支出。新增费用包括额外取样、船上测试套件、增加净化器维护与供应、安装金属陶瓷活塞环、处理化学品、额外过滤设备等。
4.【滞留】4月15日,舟山海事局在对巴拿马籍某冷藏船实施远程PSC检查中,发现该船存在S-VDR故障、两舷救生艇艇机无法启动、缺配部分预定航次海图等重大缺陷,对该船予以滞留。至目前,舟山海事局已远程PSC滞留低标准国际航行船舶6艘。
5.【滞留】5月4日,一杂货船在美国得克萨斯州接受港口国检查,被USCG检查官开具8项缺陷,遭滞留。其中第4项缺陷指出船首的救生衣没有按照救生计划的要求,存放在前部的救生衣存放箱内,而是存于船首水手长库中。
【2021年5月17日信德海事航情观察】
6.【集运】马士基航运预测,集运运价将逐渐回落,到2022年恢复正常,但仍高于疫情前水平。
7.【价格】上周,由于铁矿石和钢铁价格上涨,Cape 的现货运价大幅下降。Cape 5TC(五个主要航线上的现货价格的加权平均值)之前下降了16.8%,至每天34,542美元。
8.【造船】今年4月全球新船订单量共计98艘305万CGT,其中中国船企接单量达53艘164万CGT,占比54%。而韩国船企接单量相对落后,仅为34艘119万CGT,占比39%。这是自去年7月以来,韩国船企单月接单量首次少于中国。
9.【冲突】连日来,以色列和加沙地带的巴勒斯坦爆发严重武装冲突。加沙地带武装人员向以方发射近2000枚火箭弹,造成以色列方面8人死亡、100多人受伤。以色列的阿什克伦港、阿什杜德港关闭。
10.【液化氢】日前,川崎重工、商船三井、林德天然气新加坡有限公司、吉宝数据中心以及Vopak液化天然气公司签署了谅解备忘录,将共讨供应基础设施概念发展,旨在将液化氢引入新加坡。
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