（图片来源：RightShip）
RighShip2022 年海员遗弃报告的主要观点：
●2022 年被遗弃的 1682 名海员使过去 20 年被遗弃纪录总数达到 9,925 人；
●2022 年遗弃率最高的国家是阿联酋、西班牙和土耳其；
●最新的数据显示，未支付给被遗弃海员的款项总计达 4000 万美元；
●遗弃案例已从 2016 年的 22 起飙升至 2022 年的 103 起。
正如RightShip 所表示，海员遗弃率没有放缓的迹象，过去20年中，有9925名海员被遗弃。
迹象表明，报告的遗弃案例已连续五年呈上升趋势，2009 年金融危机和 2017 年 MLC 公约修正案曾出现极值。
（图片来源：RightShip）
海员被遗弃通常是由经济能力有限的船东引发的。银行要求贷款，无法支付这些钱，因此他们实际上放弃了船舶和船上的船员。
RightShip 首席执行官 Steen Lund 说，“我们已经在 RightShip 平台上确定了一家与遗弃海员船舶有关的公司，我们将不会向我们的客户推荐去选择这家公司。同时在我们审查过程中，也会将其标记为‘不可接受’的标准” 。
国际运输工人联合会 (ITF) 透露，在 2021 年期间，工会船舶检查员追回了拖欠海员的超过 3700 万美元工资。并且，ITF 向国际劳工组织 (ILO) 报告了 85 起遗弃案例，创历史新高。在许多情况下，被遗弃的船员迫切等待数月的未付工资以维持生计。
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