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拖欠79家公司3.57亿美元 这家油商破产清盘

船舶燃油供应和油品贸易公司海岸石油(新加坡)(Coastal Oil Singapore)进入自动清盘,本地三大银行被拖欠约2亿4000万元,新加坡和香港还有至少七家银行受连累。

市场担心本地银行和船务公司会再陷危机。不过,分析师相信这应该是单一个案,不会出现“火烧连环船”。

海岸石油(新加坡)是海岸控股(Coastal Holdings)旗下核心企业,成立于1990年,主要负责在新加坡的船舶燃油供应业务,和以亚洲为中心的油品贸易。根据新加坡会计与企业管制局(ACRA)的记录,去年12月13日公司已正式进入破产清算阶段,AAG Corporate Advisory是此案件清算人。

根据银行界消息,公司拖欠79家公司3亿5700万美元(约4亿8200万新元),牵连至少10家银行,包括本地三家银行。华侨银行(OCBC)被拖欠1亿2270万美元、星展集团(OCBC)2990万美元、大华银行1950万美元。

银河—联昌证券分析师钟安殷指出,新加坡银行在2017财年因油气方面的曝险而受挫。2017财年第三季星展集团的油气曝险达53亿元或总贷款的2%;2017财年第四季华侨银行在油气的曝险是126亿元或总贷款的5%,大华银行是107亿元或总贷款的5%。

她说:“我们相信银行会逐步为海岸石油(新加坡)保留准备金,如果不把准备金和其他相关因素考虑在内,保守估计,星展集团的信用成本在2019财年会增加一个基点至24个基点,华侨银行会增加6个基点至19个基点,大华银行则会增加1个基点至19个基点。这和2016财年超低油价时的信用成本平均为27个至48个基点相比,仍相当低。”

不良资产(NPA)方面,钟安殷觉得影响不大,星展集团可能会起一个基点至1.57%,华侨银行会起六个基点至1.44%,大华银行会起一个基点至1.65%。她也说:“我们不认为这个个案显示银行业会出现更多恶化状况。银行的资本充裕,净利息收益率(NIM)有上扬空间,所以我们给予银行业‘加磅’评级,主要风险是油价持续下跌。”

另一方面,KGI证劵(新加坡)分析师黄感恩在接受《联合早报》访问时也说,这个个案相当复杂,不只是行业低迷引起的。它的业务主要集中在油气供应链的下游业务,受影响的主要是上游(如勘探)和服务它们的公司。

黄感恩不认为这个个案会对本地岸外或油气业者形成骨牌效应。他说:“大多数的本地业务都已重组,资产负债表比之前良好。只是,这个领域的业者虽然估值便宜,今年的增长空间却有限。投资者如果要参与,必须准备至少两三年才可能取得较有意义的回报。”

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