75船的油轮公司来了！油轮板块整合潮继续！

信德海事网1月9日消息，据官方最新披露消息显示，MOL Chemical Tankers 宣布将从私募资本Triton手上整体接收丹麦航运公司Nordic Tankers。至此，MOL Chemical 旗下的船队船舶数量将达到75艘！

双方均表示对本次交易感到满意，表示“我们创建了更大的商业平台。”

Nordic Tankers首席执行官Per Sylvester Jensen表示，“MOL Chemical Tankers是一家受人尊敬的公司，他们在化学油轮行业有着成功的历史，并且我们都有以客户为中心的战略共识。”

“我们2012年被Triton收购，期间Triton通过重组和提供新的商业战略等方面对Nordic Tankers 提供了非常多的支持，现在是时候为我们找到一个长期的行业内的东家。”

“我们期待新东家将进一步提高Nordic Tankers的能力，为我们的客户、船东、员工和其他利益相关者提供卓越的价值，并期待与MOL ChemicalTankers建立密切的合作关系，进一步发展和壮大Nordic Tankers。”

MOL Chemical Tankers总部位于新加坡，此前运营着56艘1.9万吨-3.7万吨级的不锈钢成品油轮，而Nordic运营着19艘远洋油轮，此前主要经营跨大西洋以及拉丁美洲等航线。

MOL首席执行官Tsuneo Watanabe表示，本次交易将为公司带来更多的协同效益，并为客户提供更好、更有效的服务。

根据该公司的一份声明显示，Nordic Tankers 公司现有的所有管理人员和员工都将留在公司，亦即本次并购不裁员。本次交易预计将在今年2月份完成。

就在两个多月前的的2018年11月27日，希腊航运大亨Evangelos Marinakis旗下的Capital Product Partners公司(NASDAQ: CPLP，以下或简称CPLP)宣布旗下的成品以及原油海运业务将于美国航运公司Diamond S Shipping进行整合。

信德海事网在《414亿＄，1150船！！航运业疯狂整合5年！干散，油轮整合潮将至！！》一文中表示，航运业在经历过此前几年的大规模史无前例的整合之后，集装箱航运板块如过去5年里出现的空前规模的集装箱班轮并购规模似乎不太可能重现。而干散货油轮航运市场在未来几年内应该还会有一场规模较大的行业并购潮产生。

2019年10月，世界最大成品油轮船东Scorpio Group首席执行官Robert Bugbee就表示，油轮板块还需要进一步整合，并且也一定会有更多的整合将发生。

油轮板块近几年一些主要的并购活动：

2004年12月: Stelmar Shipping (拥有40 油轮)作价13亿美金卖给OSG 。

2005年12月: Frontline寻求购买 General Maritime ，被拒。

2007年4月: OMI收卖给Teekay Tankers 和 Torm 总计价格为USD2.2 billion; Teekay Tankers 买下其中 13原油油轮以及8艘成品油轮；Torm 收购旗下26艘成品油轮。

2008年3月: Frontline购买 OSG股份, 据报道原本是为了整体收购，未果。

2008年8月: Arlington Tankers (8艘油轮其中两艘为VLCCs) 售卖给 General Maritime 换回27%股份。

2011年5月: Crude Carriers (3艘 VLCCs 2艘 Suezmaxes)卖给 Capital Product Partners换回35%股份。

2014年1月: Euronav抢先 General Maritime从马士基油轮买入15 VLCCs 总价为9.8亿美金;

 2014年3月: General Maritime从Scorpio Tankers手中购得7艘 VLCC新船订单，总计价格约为1.42亿美金。

 2014年9月: DHT收购 Samco Shipholding (7艘VLCCs)作价6.37亿美金。

2015年5月: General Maritime 与Navig8合并组成 Gener8 (46艘油轮, 包括 28艘 VLCCs); General Maritime持股 52.5%, Navig8 持股 47.5%）

2015年7月: Frontline并购Frontline 2012 (合并后船队包括 90艘 油轮, 包括25艘 VLCCs)

 2015年8月: Teekay Tankers以6.62亿美金的价格从 Principal Maritime手上收购12 Suezmaxes 。

2017年1月: Frontline不断对DHT提出收购要约, 均被拒绝。

2017年3月: DHT 购买 BW Group’旗下11艘 VLCCs。

2017年5月: Teekay Tankers收购 TIL组成 59艘油轮的船队; 

2017年12月: Euronav与 Gener8 Maritime 合并。

2018年9月：BW集团旗下的BW Tankers最终完成了对Hafnia Tankers 的并购

2018年11月：荷兰油轮船东Reederei Nord 和新加油轮管理公司Synergy Group 代表的日本船东日鲜海运（Nissen Kaiun）于近日正式宣布成立阿芙拉型油轮联营池，合资公司命名为N2 Tankers。

2018年11月 ：Capital与Diamond S进行整合。

2019年1月：MOL Chemical Tankers并购Nordic Tankers。

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